慘無(wú)人道！“克洛蒂爾達(dá)”號(hào)揭開美國(guó)販賣黑奴殘忍歷史
美國(guó)在種族人權(quán)問(wèn)題上劣跡斑斑。美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院16日舉行投票，通過(guò)將6月19日黑奴解放日定為聯(lián)邦公共假日的法案。然而，在投票中，仍有14名眾議員對(duì)此表示反對(duì)，可見(jiàn)美國(guó)對(duì)非洲裔的歧視仍然根深蒂固。
在奴隸制廢除之前，非洲裔更是處于慘無(wú)人道的處境中。在美國(guó)販賣黑奴的歷史上，“克洛蒂爾達(dá)”號(hào)奴隸船有著標(biāo)志性的意義——這艘船被普遍認(rèn)為是美國(guó)最后一艘奴隸船，它在1860年自非洲向美國(guó)運(yùn)送了110名奴隸。它的遭遇也揭開了美國(guó)販賣黑奴的殘忍。
這是美國(guó)亞拉巴馬州的莫比爾河，河水渾濁。正是這渾濁的河水，掩蓋了美國(guó)販賣黑奴的罪惡歷史。
大約160年前，1860年，富商蒂莫西·米赫爾雇傭威廉·福斯特船長(zhǎng)從西非當(dāng)時(shí)的達(dá)荷美王國(guó)販賣了110名黑人奴隸，用“克洛蒂爾達(dá)”號(hào)奴隸船運(yùn)送到了美國(guó)亞拉巴馬州的莫比爾河上，在將黑人在此交易之后，據(jù)傳說(shuō)，為了銷毀證據(jù)，福斯特船長(zhǎng)將這艘“克洛蒂爾達(dá)”號(hào)奴隸船付之一炬沉入河底。因?yàn)楫?dāng)時(shí)雖然奴隸制還沒(méi)有被廢除，但從海外販賣奴隸已經(jīng)被美國(guó)法律禁止。
此前，“克洛蒂爾達(dá)”號(hào)奴隸船的精確位置一直不為人所知。不過(guò)，在2018年，按著威廉·福斯特船長(zhǎng)的日志，“克洛蒂爾達(dá)”號(hào)的殘骸被發(fā)現(xiàn)。 根據(jù)聲吶探測(cè)，這艘奴隸船大約長(zhǎng)26米，它的船尾深深扎入了河底泥土中，中間是貨艙，也就是110名黑奴運(yùn)輸過(guò)程中待的地方，貨艙內(nèi)部高僅1.5米，這個(gè)高度，人根本無(wú)法正常站立，2個(gè)多月的航程，黑奴就幾乎一直要呆在這個(gè)狹小的空間。
部分被販賣的黑人的后裔表示，他們的祖輩在船上遭到了非人的待遇。
黑奴后裔 達(dá)龍·帕特森：沒(méi)有衣服，在他們排便的地方吃飯，途中兩個(gè)月里，只允許每周一天走出貨艙，有多少人能在這種環(huán)境下幸存而保持精神正常呢。
即便如此，很多黑奴仍然堅(jiān)強(qiáng)存活下來(lái)，在奴隸制被廢除后，他們?cè)诔链馗浇ň�，建成一座“非洲城”�?0世紀(jì)60年代，這里生活著1.2萬(wàn)人。但20世紀(jì)90年代，當(dāng)?shù)卣活櫡侵抟峋用竦姆磳?duì)，從“非洲城”中間建設(shè)了洲際公路，嚴(yán)重影響了這里居民的生活。現(xiàn)在，一些居住區(qū)已經(jīng)被化工廠包圍，生活環(huán)境日益惡化，這里人口大幅下降，目前不足2000人。
居住在這里的居民表示，他們希望沉沒(méi)的“克洛蒂爾達(dá)”號(hào)奴隸船能夠重見(jiàn)天日，因?yàn)檫@是美國(guó)對(duì)黑人犯罪的證據(jù)。
非洲裔美國(guó)人歷史文化博物館研究員 瑪麗·埃利奧特：我認(rèn)為人們必須要知道，美國(guó)社會(huì)幾乎協(xié)調(diào)一致要掩蓋這段歷史，所以我們找到這艘奴隸船的殘骸非常重要，因?yàn)閷?duì)于非洲裔美國(guó)人來(lái)說(shuō)，這可以讓他們對(duì)別人說(shuō)：“我們說(shuō)了很多年這段歷史，這就是證據(jù)！”
