記者 李艷玫
近日,在三亞市海棠區(qū)某酒店工作的梁欣(化名)遇到煩心事:一天夜里,她駕車從海棠區(qū)龍海路駛?cè)牒L谋甭罚蜣D(zhuǎn)彎處燈光微弱、能見度低發(fā)生了輕微事故,最終賠償對方1萬多元!昂L谋甭返穆窡籼盗,影響行車視線!绷盒勒f,這一段路照明不足,存在許多安全隱患,很多車主早有怨言。
海棠南路、海棠北路是海棠區(qū)主干道,周邊分布著三亞·亞特蘭蒂斯、三亞艾迪遜酒店、三亞海棠灣民生威斯汀酒店等多家酒店和三亞國際免稅城。市民游客反映,當(dāng)?shù)鼗璋档牡缆翻h(huán)境影響著游客的體驗,也給酒店工作人員出行帶來不便。海南日報記者就該問題進(jìn)行了實地探訪。
7月10日20時左右,記者從海岸大道駛?cè)牒L谋甭,只見燈光昏暗,其中有些路燈發(fā)出微弱的光,有些已不亮。特別在三亞·亞特蘭蒂斯水世界和C秀演出兩處入口,路燈基本損壞,環(huán)境十分昏暗。沿海棠北路,朝三亞國際免稅城方向前行,一路上行人、電動車、汽車不少,還有市民在跑步。因環(huán)境昏暗,沿著路邊步行的游客只能打開手機(jī)里的手電筒功能進(jìn)行照明。
開車經(jīng)過海棠北路的出租車司機(jī)吳師傅說:“這條路燈光微弱,無論開遠(yuǎn)光燈還是近光燈都很為難。開遠(yuǎn)光,會晃到對面來車;如果開近光,稍微遠(yuǎn)一點的地方就看不清,如果行人或者電動車躥出來,駕駛員會來不及反應(yīng)!
記者注意到,海棠北路有許多游客騎共享電動車出行,而道路并未設(shè)置機(jī)動車和非機(jī)動車分道行駛。機(jī)動車和非機(jī)動車混行,存在安全隱患。
海棠北路、海棠南路燈光昏暗的情況也引起了許多游客關(guān)注,一些游客致電12345反映情況,希望政府可以增強(qiáng)夜間照明,方便游客夜間出行。而夜間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也離不開一個明亮舒適的環(huán)境氛圍。
針對上述問題,海棠區(qū)住建局副局長顏躍秉介紹,海棠北路、海棠南路安裝的是風(fēng)光互補(bǔ)路燈,于2012年左右建成投入使用。經(jīng)長時間運作,路燈老化現(xiàn)象嚴(yán)重,出現(xiàn)蓄電池蓄能不足、電池板光電轉(zhuǎn)化率低、發(fā)光效率差等問題。
據(jù)了解,該區(qū)住建局平時也進(jìn)行路燈養(yǎng)護(hù)工作,更換過路燈的蓄電池組,但還是無法滿足蓄能要求和照度要求!懊客,工作人員都會進(jìn)行路面巡查,統(tǒng)計路燈損壞情況。對于小問題,工程隊會快速搶修,碰到大問題,例如風(fēng)光互補(bǔ)智能控制器損壞,需要從省外購買,時間長、費用也高。”顏躍秉透露,2019年至今共花費約300萬元用于海棠北路、海棠南路維修,包括路燈維護(hù)、路面修補(bǔ)等。
“5月左右,海棠北路、海棠南路路燈出現(xiàn)大面積損壞,經(jīng)過初步排查,800多盞路燈,有60盞左右損壞,無法照明。此外,還有不少路燈出現(xiàn)光衰現(xiàn)象,照度無法達(dá)到要求,即燈頭看似亮著,但不能照亮路面!鳖佨S秉說。
目前,海棠北路、海棠南路路燈人行道改造工程可行性研究報告已獲批復(fù),初步設(shè)計及概算已召開專家評審會,正根據(jù)專家意見進(jìn)行修改和完善。“進(jìn)展順利的話,今年9月可啟動建設(shè)!鳖佨S秉說,中間這段時間,交警部門將加大巡邏力度,引導(dǎo)車輛、行人安全通行。
記者將持續(xù)關(guān)注海棠北路、海棠南路路燈人行道改造工程后續(xù)進(jìn)展情況。(海南日報三亞7月14日電)