中新網(wǎng)海南新聞7月28日電(黃裕光 云蕾)據(jù)�？诿捞m國際機場(下稱美蘭機場)28日消息，今年以來，相繼有“�？�=巴黎”海南自貿(mào)港首條定期洲際貨運航線、“雅加達=新加坡=�？凇焙Ｄ献再Q(mào)港首條第五航權(quán)航線等貨運航線開通，截至目前，美蘭機場今年已累計運營國際及地區(qū)貨運航線共計10條，國際及地區(qū)貨運通航點達11個，創(chuàng)歷史新高。
作為“一帶一路”重要節(jié)點城市之一，海口發(fā)揮著聯(lián)通中國與沿線國家的紐帶作用。美蘭機場發(fā)揮海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢，先后開通俄羅斯、德國、法國、印尼、新加坡、意大利、澳大利亞、韓國、菲律賓及香港等10條國際及地區(qū)貨運航線，不斷滿足日益增長的貨運市場需求。
據(jù)統(tǒng)計，2020年美蘭機場保障全貨機航班(含客改貨)共計165架次，完成貨郵吞吐量約0.3萬噸。2021年至今，美蘭機場保障全貨機航班(含客改貨)已達574架次，完成貨郵吞吐量0.7萬噸，同比增長239%，全年累計貨郵吞吐量近9.7萬噸，同比增長24%，其中國際及地區(qū)貨郵量近0.5萬噸，同比增長574%，貨運市場保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
為幫助貨運代理企業(yè)降低航空物流成本，促進國內(nèi)外航司加密貨運航線的運力投放，推動海南第五、第七航權(quán)試點政策落地，自2021年6月15日起，美蘭機場全面調(diào)整國際貨運站操作費價格，其中，在國際貨物出口方面降幅尤為顯著，調(diào)整幅度在40%-92.5%不等，部分項目下調(diào)最高幅度達92.5%。
據(jù)了解，作為海南自貿(mào)港重大標(biāo)志性工程，美蘭機場二期擴建項目投入使用后，計劃到2025年，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的標(biāo)準(zhǔn)。
美蘭機場將以此為契機，完善冷庫擴容等口岸配套設(shè)施，申請進口水果及冰鮮水產(chǎn)口指定監(jiān)管場地的資質(zhì)審批，并搭建�？谥涟男乱约皷|盟貿(mào)易區(qū)的貨運主干線物流網(wǎng)，形成對外面向亞洲、大洋洲，對內(nèi)輻射全國的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)，同時利用第七航權(quán)引入境外航司在海南地區(qū)全貨機航班的投放，實現(xiàn)國內(nèi)貨物經(jīng)�？谙驀H出口，或進口貨物經(jīng)海口向國內(nèi)其他城市分撥發(fā)散，從而滿足2025年海南自貿(mào)港封關(guān)運作后可能帶來的國際貨量大幅增長的業(yè)務(wù)需求。(完)
