中新網(wǎng)海南新聞9月6日電(鐘佳妤 張健 何運昌)據(jù)海航技術(shù)6日消息，9月4日，一架身披“十四運號”彩繪涂裝的飛機(jī)從�？诿捞m機(jī)場順利起飛，該架飛機(jī)由海航技術(shù)旗下定檢維修公司與噴漆公司聯(lián)合負(fù)責(zé)完成過渡檢和整機(jī)噴漆工作，標(biāo)志著海南自貿(mào)港首單境外飛機(jī)轉(zhuǎn)注冊維修工作完成。

　　過渡檢一般是指飛機(jī)在更換運營人過程中需要執(zhí)行的維修工作。考慮不同航空公司的維修方案皆存在差異，飛機(jī)在更換運營人后，同一個項目間隔和到期時間不同，為了避免在新航司運行有項目超期，需要執(zhí)行過渡檢清理差異項目，保障飛機(jī)適航安全。

　　8月19日，該飛機(jī)首先進(jìn)入海口海航基地噴漆機(jī)庫，由海航技術(shù)旗下海航斯提斯進(jìn)行機(jī)身噴漆和貼膜工作，經(jīng)過6天的精細(xì)操作，一架嶄新的“十四運號”亮相。

　　據(jù)工作人員介紹，此架飛機(jī)是通過整機(jī)噴涂以及貼膜完成。飛機(jī)上的“金色花朵”logo是由5片蓮花的花瓣組成，每片花瓣都是通過四到五種不同層次的顏色疊加，運用漸變色的噴涂工藝噴繪而成。機(jī)身左側(cè)繪制了“十四運”的吉祥物，有手舉火炬的朱鹮，張開雙臂的大熊貓，健壯憨萌的羚牛以及靈動可愛的金絲猴，同時還融入了此次“十四運”的舉辦地西安古城的元素，包括大雁塔、城墻、鐘樓等。這些圖案是通過二十幾片模板拼貼而成。

　　在完成機(jī)身噴漆后，飛機(jī)進(jìn)入海航技術(shù)2號機(jī)庫，由海航技術(shù)旗下專業(yè)定檢維修公司大新華飛維負(fù)責(zé)該飛機(jī)的過渡檢工作。施工期間，大新華飛維共完成例行工作178份、非例行工作232份，其中包括加裝銥星通信系統(tǒng)、安裝WQAR系統(tǒng)、駕駛艙門監(jiān)視系統(tǒng)改裝等關(guān)鍵工作，涉及系統(tǒng)、電子、電氣、機(jī)械、客艙、結(jié)構(gòu)等多個專業(yè)，最終高質(zhì)量完成過渡檢維修工作并順利放行。(完)