9月4日凌晨，一架身披“十四運號”彩繪涂裝的飛機從�？诿捞m機場順利起飛，該架飛機由海航技術旗下定檢維修公司與噴漆公司聯合負責完成過渡檢和整機噴漆工作。

　　據了解，過渡檢一般是指飛機在更換運營人過程中需要執(zhí)行的維修工作�？紤]不同航空公司的維修方案皆存在差異，飛機在更換運營人后，同一個項目間隔和到期時間不同，為避免在新航司運行有項目超期，需要執(zhí)行過渡檢清理差異項目，保障飛機適航安全。此架飛機由境外引進，承接過渡檢業(yè)務的維修單位須同時具備FAA和CAAC兩種維修許可。此前，海航技術已于2016年、2017年分別獲得FAA和EASA的維修許可。

　　8月19日，該架飛機首先進入海口海航基地噴漆機庫，由海航技術旗下海航斯提斯進行機身噴漆和貼膜工作，經過6天的精細操作，一架嶄新的“十四運號”正式亮相。據工作人員介紹，此架飛機是通過整機噴涂以及貼膜完成。飛機上的“金色花朵”LOGO是由5片蓮花的花瓣組成，每片花瓣都是通過四到五種不同層次的顏色疊加，運用漸變色的噴涂工藝噴繪而成。機身左側繪制了“十四運”的吉祥物，有手舉火炬的朱鹮，張開雙臂的大熊貓，健壯憨萌的羚牛以及靈動可愛的金絲猴，同時還融入了此次“十四運會”的舉辦地西安古城的元素，包括大雁塔、城墻、鐘樓等。

　　在完成機身噴漆后，飛機進入海航技術2號機庫，由海航技術旗下專業(yè)定檢維修公司大新華飛維負責該飛機的過渡檢工作。

　　據介紹，此次高質量完成幸福航空飛機過渡檢和整機噴漆工作，標志著海航技術進一步提高一站式服務產業(yè)鏈服務品質，面對新機遇、新挑戰(zhàn)，海航技術將持續(xù)優(yōu)化和拓展維修能力，深耕海南維修市場，助力海南自貿港建設。(史瑞麗 鐘佳妤 張健)