海南日報記者 蘇慶明
如果說新能源汽車此前是汽車行業(yè)技術(shù)革新自我驅(qū)動的產(chǎn)物,那么,在如今全球“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)背景下,如何發(fā)展新能源汽車,已經(jīng)不僅成為車企甚至是牽涉到多行業(yè)領(lǐng)域的“必答題”。
對早已明確新能源汽車發(fā)展目標(biāo)的海南而言,不僅自身如何發(fā)力引人關(guān)注,如何引領(lǐng)新能源汽車發(fā)展風(fēng)潮更為各界期待。
在共同愿景下尋求變革,在變革中把握機(jī)遇,在機(jī)遇中尋求合作。9月15日至17日,以“全面推進(jìn)市場化,加速跨產(chǎn)業(yè)融合,攜手實現(xiàn)碳中和”為主題,2021年世界新能源汽車大會在?谂e行。
中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正發(fā)表視頻致辭指出,當(dāng)前新能源汽車已進(jìn)入加速發(fā)展新階段,既面臨重大機(jī)遇,也面臨技術(shù)、市場等諸多挑戰(zhàn)。要堅持創(chuàng)新驅(qū)動、跨界融合、市場主導(dǎo)、開放合作。
一場尋道問策、共商大計的盛會就此展開。
變革帶來機(jī)遇
智能化程度更高、續(xù)航里程更長的車型琳瑯滿目,公交站與充電站“二合一”,電動汽車向電網(wǎng)反向放電……大會會場所在地海南國際會展中心,技術(shù)展覽區(qū)展示的新產(chǎn)品新技術(shù)令人耳目一新。
創(chuàng)新源于需求,變革激發(fā)活力。毫無疑問,新能源汽車站在了時代產(chǎn)業(yè)革命的“風(fēng)口”。
會場內(nèi),一場場“頭腦風(fēng)暴”上演。20場會議論壇,上千名全球政產(chǎn)學(xué)研精英,議題涵蓋新能源汽車、動力電池、車規(guī)級芯片、充換電技術(shù)、汽車智能化、智慧城市、可再生能源等,廣度和深度非同一般。
“‘雙碳’戰(zhàn)略將引發(fā)一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革”“推動新能源汽車全生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展”的聲音不絕于耳。大家普遍認(rèn)為,新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向,行業(yè)變革不僅波及車企,也與能源、交通、信息等領(lǐng)域息息相關(guān)。
這是機(jī)遇。與會嘉賓指出,在行業(yè)變革和中國推進(jìn)新能源汽車國家戰(zhàn)略背景下,新能源汽車發(fā)展為車企重塑競爭優(yōu)勢提供了可能,也為中國民族汽車品牌崛起提供了重要機(jī)遇。新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入市場化階段,車企應(yīng)當(dāng)主動進(jìn)行業(yè)態(tài)模式轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化市場布局。
機(jī)遇不僅在車企。做大車用動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模、加速汽車與互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)融合、推進(jìn)交通與城市智能化建設(shè)、促進(jìn)電動汽車參與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)、提升風(fēng)電光等新能源供給占比……圍繞新能源汽車發(fā)展,相關(guān)行業(yè)代表紛紛描繪各領(lǐng)域的發(fā)展商機(jī)。
機(jī)遇呼喚合作!2021世界新能源汽車大會共識》呼吁,以更加開放的態(tài)度推動跨界協(xié)同合作,強(qiáng)化國際交流與合作,加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,提供安全、綠色、高效、便捷的智慧交通出行體驗,應(yīng)對各類挑戰(zhàn)。
海南依舊“火熱”
中秋將至,海南依舊“火熱”。
“對新能源汽車而言,海南市場十分有前景,我們對此有信心。”東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長竺延風(fēng)表示。
“我們非常愿意在海南擴(kuò)大投資規(guī)模,計劃投資10億元至20億元建設(shè)充電網(wǎng)! 特來電公司董事長于德翔說。
本次世界新能源汽車大會,各界聚焦海南、看好海南,并不令人意外。早在2019年3月,《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,海南成為全國首個提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū),在全國率先提出2030年全域禁售燃油車的目標(biāo)。截至目前,海南新能源汽車保有量達(dá)9.1萬輛,占汽車保有量5.6%,占比居全國第4位。
適宜的熱帶海島型地理環(huán)境、清晰的規(guī)劃和目標(biāo)愿景、獨享的自貿(mào)港政策優(yōu)勢等,都是各界看好海南發(fā)展新能源汽車的因素。
在緯湃科技中國副總經(jīng)理李威看來,由于沒有對傳統(tǒng)基建的依賴,新基建較多,海南在推廣新能源汽車時更容易輕裝上陣。如果從規(guī)劃著手促進(jìn)海南新能源汽車行業(yè)發(fā)展,未來,海南很有可能成為中國新能源產(chǎn)業(yè)的先頭陣地。
加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車在城市的示范應(yīng)用方面,汽車評價研究院院長李慶文認(rèn)為,海南具備省級統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)突破的條件,同時開展新基建有天然優(yōu)勢,有望走在示范應(yīng)用的前端。“汽車網(wǎng)聯(lián)最大的試驗場在海南。在國內(nèi)示范應(yīng)用上,海南很容易搶占制高點!
“世界新能源汽車大會連續(xù)三年落地海南,再次讓世界看到了海南發(fā)展新能源汽車的決心和機(jī)遇。”捷豹路虎全球董事、中國總裁及首席執(zhí)行官潘慶認(rèn)為,在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,海南一系列明確的新政策和目標(biāo)不僅給捷豹路虎在內(nèi)的車企帶來機(jī)遇,也為整個產(chǎn)業(yè)帶來積極信號。
重磅舉措發(fā)力
錨定目標(biāo),海南如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)?
本次大會,海南宣布了推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的重大舉措,將重點打造新能源汽車全域推廣示范區(qū)、全球新能源汽車高端會議平臺、完全開放的智能網(wǎng)聯(lián)測試體驗旅游公路、智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家級檢測中心、國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、世界新能源汽車體驗中心、新能源汽車先進(jìn)制造項目、自由便捷的綠色出行生態(tài)體系等項目,歡迎全球新能源汽車企業(yè)把握歷史機(jī)遇,積極布局海南。
其中,世界新能源汽車體驗中心項目在大會上重磅發(fā)布。這是一個總投資超40億元、總規(guī)劃面積達(dá)1657畝的重大項目,集“展、銷、研、賽、會、游”為一體,構(gòu)架了一個基本完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)園,力爭打造成世界領(lǐng)先的新能源汽車體驗中心及產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺。
同時,世界新能源汽車體驗中心一期投資建設(shè)的10個項目也實現(xiàn)簽約,其大多有較高的科技含量或業(yè)界知名度,例如簽約企業(yè)北京百度智行科技有限公司隸屬于百度集團(tuán),在自動駕駛技術(shù)、人工智能等領(lǐng)域是業(yè)內(nèi)翹楚。
世界新能源汽車體驗中心聯(lián)合投資方威特集團(tuán)海南相關(guān)項目負(fù)責(zé)人安東尼·布魯內(nèi)爾說,自貿(mào)港系列利好政策讓海南成為中國極具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一,海南又是中國新能源汽車領(lǐng)域中的先行者,“我們對與海南的合作充滿信心”。
海南發(fā)展新能源汽車,也將繼續(xù)得到國家層面的支持。本次大會上,工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,工信部在放開乘用車外資股比限制等方面給予海南大力支持,未來將與海南繼續(xù)深化合作,支持海南在發(fā)展模式、政策等方面先行先試,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)與消費“雙升級”。
廣闊的前景,有力的舉措,更多的合作,海南新能源汽車發(fā)展必將加足“電門”,有力提速。
(海南日報?9月18日訊)
原標(biāo)題:合作迎接變革 共享海南機(jī)遇——2021年世界新能源汽車大會觀察