視頻：英國(guó)：燃油危機(jī)持續(xù) 倫敦等地缺油情況嚴(yán)重 來(lái)源：央視新聞

　　中新網(wǎng)10月12日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，近期英國(guó)多個(gè)行業(yè)出現(xiàn)人手短缺問(wèn)題，供應(yīng)鏈嚴(yán)重受阻，且遲遲得不到解決。英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)署(ONS)的調(diào)查顯示，在截至10月3日的兩周內(nèi)，英格蘭、威爾士和蘇格蘭地區(qū)有多達(dá)900萬(wàn)人因超市缺貨，無(wú)法購(gòu)買(mǎi)必需食品。

　　英國(guó)政府將此歸咎于新冠疫情，但有意見(jiàn)認(rèn)為，隨著封城措施逐漸解除，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)陸續(xù)恢復(fù)后，英國(guó)政府需面對(duì)現(xiàn)實(shí)，承認(rèn)英國(guó)面臨的是由脫歐引致的危機(jī)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年9月29日，英國(guó)倫敦，民眾持續(xù)排隊(duì)加油，不少加油站已經(jīng)無(wú)油可加。圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

　　【勞工短缺供應(yīng)斷鏈，數(shù)百萬(wàn)人受影響】

　　從1月1日起，歐盟國(guó)家勞工若要留在英國(guó)工作，需申請(qǐng)規(guī)則更嚴(yán)格的簽證，實(shí)際等同向大量來(lái)自歐盟的勞工“落閘”。

　　受此影響，英國(guó)現(xiàn)時(shí)的貨車司機(jī)空缺達(dá)到10萬(wàn)人。由于缺乏人手運(yùn)送貨品和燃油，英國(guó)各大超市貨架清空后未能及時(shí)補(bǔ)貨，全國(guó)多地許多油站沒(méi)有汽油供應(yīng)，引發(fā)大批民眾恐慌，到油站外大排長(zhǎng)龍搶購(gòu)汽油。

　　根據(jù)英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)署(ONS)的調(diào)查，在9月22日至10月3日的兩周內(nèi)，英格蘭、威爾士和蘇格蘭地區(qū)有多達(dá)900萬(wàn)人，因超市缺貨而無(wú)法購(gòu)買(mǎi)必需食品，相當(dāng)于英國(guó)每6名成年人，便有一人受影響。

　　ONS調(diào)查指出，17%成年人在該兩周內(nèi)無(wú)法購(gòu)買(mǎi)部分必需食品，其中以東北和中部地區(qū)的情況最嚴(yán)重，約21%成年人未能購(gòu)買(mǎi)必需食品。非食品類的必需品同樣缺貨，近23%受訪者表示未能購(gòu)買(mǎi)。

　　此外，61%消費(fèi)者認(rèn)為貨品供應(yīng)異常，包括貨品種類減少，以及部分貨品售罄后，超市無(wú)法及時(shí)補(bǔ)貨等。

　　除超市貨品外，藥物供應(yīng)亦受到影響，約有23%成年人表示需比平時(shí)等候更長(zhǎng)時(shí)間，才能買(mǎi)到所需藥物。

　　英國(guó)政府此前宣布委任大型連鎖超市Tesco前行政總裁劉易斯為供應(yīng)鏈顧問(wèn)，負(fù)責(zé)就迅速改善英國(guó)貨品供應(yīng)鏈問(wèn)題，以及如何作出長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)，向首相約翰遜提出建議。

資料圖：英國(guó)首相約翰遜。

　　【供應(yīng)鏈危機(jī)揭示脫歐“后遺癥”】

　　英國(guó)首相約翰遜堅(jiān)稱，人手不足是全球性問(wèn)題，拒絕與脫歐拉上關(guān)系，呼吁民眾不要盲目搶購(gòu)，“我希望民眾正常購(gòu)物，只買(mǎi)你們有需要的貨品。”

　　《文匯報(bào)》報(bào)道稱，英國(guó)政府和脫歐支持者認(rèn)為，英國(guó)面臨的問(wèn)題與脫歐無(wú)關(guān)，但在脫歐后仍留在歐洲單一市場(chǎng)的北愛(ài)爾蘭，現(xiàn)時(shí)卻沒(méi)有出現(xiàn)搶購(gòu)潮，也沒(méi)有油站缺油及二氧化碳供應(yīng)短缺情況，正好反映脫歐是英國(guó)目前困境的禍?zhǔn)住?/p>

　　英國(guó)脫歐后，在能源供應(yīng)上更孤立，引發(fā)能源危機(jī)。英國(guó)自身能源儲(chǔ)備不足，本地天然氣價(jià)格今年已急升4倍。意大利能源基建公司Snam SpA行政總裁阿爾維拉表示，英國(guó)未有意識(shí)到對(duì)歐盟能源儲(chǔ)備的依賴，若日后英國(guó)需要緊急能源供應(yīng)時(shí)，即使歐盟擁有儲(chǔ)備，也可能因脫歐后的繁復(fù)程序，需數(shù)周時(shí)間才能向英國(guó)供氣。

　　此外，自2022年1月起，抵達(dá)英國(guó)邊境的貨車將面臨新的海關(guān)審查措施，歐盟食品供貨商若要將貨品出口至英國(guó)，從2022年7月起還需處理更復(fù)雜的申報(bào)手續(xù)，預(yù)料會(huì)進(jìn)一步打擊英國(guó)的貿(mào)易活動(dòng)。

　　為紓緩人手問(wèn)題，約翰遜政府同意向5000名歐盟貨車司機(jī)提供為期3個(gè)月的短期簽證，保守黨議員霍理林指出，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)有需要時(shí)給予海外勞工簽證，是英國(guó)“取回控制權(quán)”的做法。但英國(guó)零售商協(xié)會(huì)表示，短期簽證只能滿足超市在圣誕節(jié)前所需司機(jī)人數(shù)的1/3，對(duì)解決整體人手短缺只是杯水車薪。