靈活就業(yè)是近期人們熱議的話(huà)題之一。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2021年年底，中國(guó)靈活就業(yè)人員已達(dá)2億人。在信息技術(shù)的催動(dòng)下，產(chǎn)生了大量新靈活用工需求和機(jī)會(huì)。有別于傳統(tǒng)的雇傭關(guān)系等特點(diǎn)，所有屬于靈活雇傭關(guān)系的勞動(dòng)者都被歸類(lèi)為靈活就業(yè)者。除了傳統(tǒng)的靈活就業(yè)形式外，伴隨著新業(yè)態(tài)的發(fā)展，他們中還包括大量的外賣(mài)騎手、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、電商主播、網(wǎng)課老師等群體。由于時(shí)間、空間、薪酬的靈活性，這些職業(yè)也越來(lái)越受到年輕人的青睞，不少大學(xué)生選擇畢業(yè)就進(jìn)入靈活用工平臺(tái)。針對(duì)這一群體，國(guó)家層面及各省紛紛出臺(tái)相應(yīng)支持、鼓勵(lì)、保障措施。本報(bào)《青春派·職場(chǎng)》將聚焦這一就業(yè)群體，推出系列報(bào)道，講述他們的真實(shí)職場(chǎng)故事。

　　劉鵬飛干代駕已經(jīng)快7年。他每天19點(diǎn)多上線(xiàn)，凌晨4點(diǎn)多下線(xiàn)，最長(zhǎng)上線(xiàn)14個(gè)小時(shí)，辛苦點(diǎn)一個(gè)月能賺兩萬(wàn)多元。今年過(guò)年期間，每天收入在一千多元，是一年中最忙的時(shí)候。

　　劉鵬飛之前有一份在醫(yī)院的工作，談及選擇代駕以及為什么能堅(jiān)持這么久，他表示就喜歡這行寬松自由、能接觸到各種各樣的人、能開(kāi)各種各樣的車(chē)，“也遇見(jiàn)過(guò)給我開(kāi)3萬(wàn)月薪讓我做專(zhuān)職司機(jī)的客人，但我拒絕了，我喜歡自由和新鮮感�！�

　　入行經(jīng)歷

　　從醫(yī)院辭職做代駕

　　入職第一步先路考

　　劉鵬飛出生在軍人家庭，受到父親影響畢業(yè)后選擇去當(dāng)兵。部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后，他被安置在北京的一家醫(yī)院做內(nèi)勤，負(fù)責(zé)安保方面的工作，收入不錯(cuò)。這份在外人看來(lái)穩(wěn)定、單位不錯(cuò)的工作，在劉鵬飛看來(lái)“太安逸”了，他覺(jué)得日復(fù)一日且沒(méi)有上升通道的工作會(huì)讓自己“待傻”，20多歲的他開(kāi)始在下班后做些副業(yè)。

　　選擇干代駕，一方面是因?yàn)榭梢远噘嵭╁X(qián)，另一方面是出于愛(ài)好�！澳泻⒍枷矚g車(chē)，能開(kāi)各種各樣的車(chē)，體驗(yàn)不同的駕駛感，對(duì)我來(lái)說(shuō)很有意思�！�

　　劉鵬飛介紹，他剛開(kāi)始做代駕時(shí)，代駕是各大線(xiàn)下公司，需要打電話(huà)提前很久聯(lián)系，師傅比較少，費(fèi)用很高，一天接不了幾單，對(duì)于客人來(lái)說(shuō)一單很貴。2015年，滴滴開(kāi)啟代駕業(yè)務(wù)，被漫天的廣告吸引，8月，劉鵬飛注冊(cè)滴滴代駕，他是平臺(tái)第二批代駕師傅。

　　想當(dāng)代駕，門(mén)檻還是比較高的。據(jù)劉鵬飛介紹，現(xiàn)在入職流程是個(gè)人注冊(cè)后，平臺(tái)先進(jìn)行政審，確認(rèn)沒(méi)有犯罪記錄，沒(méi)有酒駕超速等危險(xiǎn)駕駛記錄，再進(jìn)行面試，如果有大面積的紋身，是無(wú)法通過(guò)面試的。面試合格后，還要參加統(tǒng)一的駕校路考，類(lèi)似于“科目二”考試，考司機(jī)駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的熟練程度；通過(guò)考試后去培訓(xùn)服務(wù)流程，“我們從接單說(shuō)的第一句話(huà)，到客人見(jiàn)面到上車(chē)服務(wù)、開(kāi)始行程，一直到結(jié)束訂單，每個(gè)環(huán)節(jié)都有規(guī)定的�！彼�有的培訓(xùn)下來(lái)，大概要一周左右，才能正式開(kāi)始接單。

　　劉鵬飛發(fā)現(xiàn)，隨著人們法治意識(shí)的深化，叫代駕的人越來(lái)越多了，自己的收入也大幅提高。而且，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)接單，不愁沒(méi)訂單，也因?yàn)樽约毫己玫谋憩F(xiàn)和服務(wù)，能接到更多優(yōu)質(zhì)的訂單。2017年，他辭去醫(yī)院事業(yè)編工作，全身心做代駕。

　　收入水平

　　正常一月一萬(wàn)多

　　最遠(yuǎn)開(kāi)到哈爾濱

　　家里一直不知道劉鵬飛辭職的事兒，直到兩年后，父親有一次沒(méi)打招呼直接去醫(yī)院找他，同事才說(shuō)漏嘴。劉鵬飛說(shuō)，直到現(xiàn)在家人只知道他是“跑滴滴”，沒(méi)講過(guò)自己是代駕，因?yàn)槔先瞬粫?huì)理解，總覺(jué)得是夜里出來(lái)，會(huì)接觸到一些醉酒的人，所以不想讓他們擔(dān)心。

　　“我也沒(méi)想到我會(huì)做這么久，但到現(xiàn)在，我還是很愿意繼續(xù)做下去的�！眲Ⅸi飛說(shuō)，這份工作時(shí)間自由，自己“想出來(lái)就出來(lái)，想休息就休息一天，不用打卡上班”，而且多勞多得，收入也不錯(cuò)。

　　劉鵬飛家住北京通州區(qū)，每天晚上7點(diǎn)左右，他會(huì)在通州的月亮河、1988小鎮(zhèn)等訂單集中的地方上線(xiàn)，“因?yàn)檫@些地方好飯館多，商務(wù)宴請(qǐng)都在這邊，這也是我們主要的客戶(hù)群體，因?yàn)槿绻�是家庭聚餐的�?huà)，很多是媳婦開(kāi)回去”。然后隨著系統(tǒng)的指派，他會(huì)去到通州、北京城區(qū)，甚至其他京郊的各個(gè)地方。

　　“干了這么多年，我沒(méi)有因?yàn)閭�(gè)人原因取消過(guò)訂單，比如太遠(yuǎn)什么的，哪里我都會(huì)去，房山、平谷之類(lèi)的，在我眼里沒(méi)什么太遠(yuǎn)的地方。”凌晨4點(diǎn)左右，隨著訂單的減少，劉鵬飛就下線(xiàn)了，他騎著自己的電動(dòng)車(chē)回通州的家。

　　有一次，一位客人下到哈爾濱的代駕訂單，這是他接到過(guò)的最遠(yuǎn)的訂單，1200多公里。這位客人需要開(kāi)兩輛車(chē)回哈爾濱當(dāng)婚車(chē)，但只有一個(gè)人會(huì)開(kāi)車(chē)，第二天一大早7點(diǎn)，劉鵬飛開(kāi)車(chē)出發(fā)，晚上10點(diǎn)開(kāi)到目的地，全程13個(gè)小時(shí)。客人堅(jiān)持要為他買(mǎi)第二天一大早的飛機(jī)票送他回北京，這單劉鵬飛賺了2900元。

　　對(duì)于代駕來(lái)說(shuō)，一年的訂單有明顯的季節(jié)性，冬天訂單更多些。全年最忙是臘月和正月，“從臘月二十三開(kāi)始，每天的收入在1000元以上；今年正月初四到初六，我跑三天就賺了3500元�！眲Ⅸi飛說(shuō)，干代駕這行，收入相對(duì)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，正常一個(gè)月賺一萬(wàn)多元沒(méi)問(wèn)題，稍微辛苦點(diǎn)，能拿到兩萬(wàn)多。“網(wǎng)上傳三萬(wàn)多的可能高了點(diǎn)。”劉鵬飛笑稱(chēng)。

　　工作故事

　　被邀請(qǐng)?jiān)滦?萬(wàn)做專(zhuān)職

　　曾見(jiàn)義勇為幫抓偷車(chē)賊

　　做代駕多年，劉鵬飛不僅見(jiàn)過(guò)形形色色的人、開(kāi)過(guò)各種各樣的車(chē)，也遇見(jiàn)過(guò)各種各樣的事，遇過(guò)貴人，也遇過(guò)瘋子。

　　2019年的一個(gè)晚上，劉鵬飛接到一個(gè)酒后代駕訂單，需要從通州到天通苑，他在五環(huán)路內(nèi)側(cè)車(chē)道上按照最高限速100公里每小時(shí)正常駕駛。路上后排兩名乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，其中一人在醉酒狀態(tài)下，突然拉開(kāi)車(chē)門(mén)，當(dāng)時(shí)旁邊有兩輛大貨車(chē)并行，中間車(chē)道的大貨車(chē)為避讓他們的車(chē)輛，差點(diǎn)與外側(cè)車(chē)道的大貨車(chē)發(fā)生碰撞。劉鵬飛連忙緊急�？��！罢l(shuí)知下車(chē)后，這位開(kāi)門(mén)的男客人直接給(打)了我兩下，他還說(shuō)，‘讓你停車(chē)你怎么不停車(chē)�！�其實(shí)，他根本沒(méi)有說(shuō)過(guò)讓我停車(chē)�！眲Ⅸi飛說(shuō)，另一位客人連忙向他道歉，說(shuō)朋友喝多了才做出這樣粗魯?shù)男袨�。身高一米八幾、�?dāng)過(guò)兵的劉鵬飛沒(méi)有還手，只是按照流程報(bào)備平臺(tái)、報(bào)警，把委屈咽到肚子里。第二天接受派出所調(diào)解，拒絕對(duì)方的賠償補(bǔ)償，“他態(tài)度很好，跟前一晚就是兩個(gè)人，我知道他是因?yàn)楹榷嗔�，就算了。�?/p>

　　還有一次，劉鵬飛凌晨1點(diǎn)接單去天津，到天津發(fā)現(xiàn)那邊下特別大的雨，停好車(chē)后，客人給了他一把傘，問(wèn)他怎么回去。他說(shuō)打算坐早上5點(diǎn)的第一趟高鐵回去。過(guò)了一會(huì)兒，這位客人又回來(lái)說(shuō)：“我回去看了一下，我媳婦不在家，你來(lái)我家湊合一夜吧�！弊罱K這位客人把劉鵬飛拽回家，還煮了兩包方便面，這個(gè)雨夜讓他難忘。

　　還有好幾次，因?yàn)閯Ⅸi飛技術(shù)好、服務(wù)好、有眼力見(jiàn)兒，客人問(wèn)起他的背景，當(dāng)?shù)弥�他�?dāng)過(guò)兵，在醫(yī)院做過(guò)安保工作，直接提出“來(lái)我的公司上班，做我的專(zhuān)職司機(jī)”，最高的直接開(kāi)出3萬(wàn)的月薪。但劉鵬飛拒絕了，“的確更穩(wěn)定、高薪，但我知道我工作的目的是什么。我還是喜歡這種自由感，能接觸不同的人，也方便照顧家人孩子，所以我都拒絕了。”

　　有一次，劉鵬飛陪一名同車(chē)隊(duì)隊(duì)員去交通隊(duì)處理違章，憑借多年的職業(yè)敏感度，他看到路邊兩名鬼鬼祟祟的人圍著一輛摩托車(chē)轉(zhuǎn)悠，“我說(shuō)這倆肯定是小偷，于是把車(chē)停在他們前面，看到他們轉(zhuǎn)了一圈又轉(zhuǎn)回來(lái)了，就基本確定。我直接撥打110，對(duì)方問(wèn)我具體位置、有幾名小偷，就在我打電話(huà)的過(guò)程中，他們得手了，其中一個(gè)人回去騎他們自己的車(chē)，另一個(gè)人準(zhǔn)備上車(chē)走，這邊我直接跟110接線(xiàn)員說(shuō)，我?guī)湍阕チ税桑?10提醒我要量力而行，不行就等咱們的民警到。我怕他們?nèi)f一跑了呢，就跟另外一個(gè)師傅上去把小偷按那兒了，我們還檢查他的口袋確認(rèn)沒(méi)有尖銳的刀之類(lèi)的就控制住等警察。他的同伙之后來(lái)會(huì)合看到后想跑，我上去直接把他拽下來(lái)，他當(dāng)時(shí)可能?chē)樕盗��！焙髞?lái)，他們把人交給趕來(lái)的警察，還配合派出所做口供，派出所表示向朝陽(yáng)區(qū)民政局申請(qǐng)了見(jiàn)義勇為先進(jìn)個(gè)人，雖然最終沒(méi)有當(dāng)選，但劉鵬飛覺(jué)得特自豪。

　　行業(yè)轉(zhuǎn)變

　　代駕出現(xiàn)新趨勢(shì)

　　代客去4s店保養(yǎng)

　　如今，劉鵬飛成為代駕車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，他管理著六七十個(gè)師傅，最多的時(shí)候車(chē)隊(duì)有200人。新加入的司機(jī)，有什么不懂不會(huì)的都會(huì)問(wèn)他，他會(huì)在高峰時(shí)期提醒大家上線(xiàn)多賺錢(qián)。他還在抖音開(kāi)號(hào)，發(fā)一些工作生活中遇到的趣事。

　　當(dāng)代駕7年，劉鵬飛發(fā)現(xiàn)自己的工作有了一些變化，比如干代駕的人越來(lái)越多，接單的范圍從以前的3公里縮短到現(xiàn)在的1公里左右，不過(guò)客戶(hù)也多了很多。叫代駕的人不僅是因?yàn)榫坪�，還有類(lèi)似“跑腿”的服務(wù)，比如沒(méi)時(shí)間開(kāi)去4s店保養(yǎng)，就叫代駕幫忙。他們還跟奧迪、路虎、奔馳、豐田店有合作，4s店會(huì)出錢(qián)幫客戶(hù)叫代駕保養(yǎng)。一些二手車(chē)商收車(chē)，也會(huì)用代駕，不耽誤其他行程。

　　談及工作感言，劉鵬飛表示，代駕是實(shí)實(shí)在在可以做到多勞多得的工作，只要付出就會(huì)得到不錯(cuò)的回報(bào)。當(dāng)然單純的體力付出不能完全把代駕工作做好，還要有好的服務(wù)意識(shí)及經(jīng)驗(yàn)的積累。當(dāng)然，工作中有不容易的地方，要耐得住等待、接受惡劣天氣和形形色色的客人，這個(gè)時(shí)候要控制自己的情緒，站在客人角度盡量多去理解他們，會(huì)為自己積累老客戶(hù)，最終還是自己受益。

　　對(duì)話(huà)專(zhuān)家

　　代駕在中短期內(nèi)是穩(wěn)定的就業(yè)選擇

　　卓賢(國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)、研究員)

　　我國(guó)自2011年開(kāi)始實(shí)施《中華人民共和國(guó)刑法修正案(八)》，將醉酒駕車(chē)行為納入危險(xiǎn)駕駛罪。

　　2021年，e代駕大數(shù)據(jù)中心發(fā)布《醉駕入刑十年代駕行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示：2011年12月1日至2021年4月20日期間，全國(guó)代駕需求累計(jì)突破16億人次，代駕使用人數(shù)突破1.5億。

　　其中，北上深廣等超一線(xiàn)城市是使用代駕次數(shù)最多的城市，以重慶、鄭州、成都、西安為首的新一線(xiàn)城市代駕訂單提升迅猛。

　　北青報(bào)：前不久，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至2021年底，中國(guó)靈活就業(yè)人員已經(jīng)達(dá)到2億人。您認(rèn)為代駕小哥這種工作是否屬于靈活就業(yè)的一種？

　　卓賢：代駕屬于靈活就業(yè)，屬于自雇型的就業(yè)形式，比如今天想干就干或者今天可以不干。我對(duì)靈活用工的看法，先從定義來(lái)看，靈活就業(yè)是和非靈活就業(yè)相對(duì)的，靈活就業(yè)是工業(yè)革命后出現(xiàn)的一個(gè)情況，因?yàn)楣�業(yè)革命是集中生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品、流水線(xiàn)地生產(chǎn)，它需要就業(yè)者在固定的時(shí)間和空間，為了同一個(gè)目的去做標(biāo)準(zhǔn)化的事。那么現(xiàn)在，各國(guó)包括我們國(guó)家發(fā)展到了后工業(yè)時(shí)代，服務(wù)業(yè)比重提升，生活性服務(wù)業(yè)的就業(yè)崗位提升，導(dǎo)致靈活就業(yè)的出現(xiàn)。

　　這個(gè)靈活主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：時(shí)間的靈活性、空間的靈活性，還有薪酬的靈活性。比如代駕小哥，就是利用單位時(shí)間計(jì)價(jià)的一種方式。

　　北青報(bào)：代駕這種靈活就業(yè)的形態(tài)，和其他靈活就業(yè)，比如外賣(mài)小哥、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)等相比，有何不同？

　　卓賢：相比外賣(mài)小哥，代駕的技術(shù)門(mén)檻更高。它不僅要會(huì)開(kāi)車(chē)，對(duì)司機(jī)的駕齡、駕駛技術(shù)、違法記錄都是有要求的。所以代駕中，全職的、長(zhǎng)期的比較多，能成為一種相對(duì)穩(wěn)定的職業(yè)。而且有代駕師傅一個(gè)月能賺到兩萬(wàn)元，這在靈活就業(yè)中算高薪，正是因?yàn)殚T(mén)檻更高。

　　相比網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，代駕是一種“輕資產(chǎn)”就業(yè)。因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)司機(jī)得有車(chē)，不管買(mǎi)一輛還是租一輛，都得有相應(yīng)符合門(mén)檻的資產(chǎn)。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)還得付油錢(qián)、充電費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等，那么代駕師傅只需要一個(gè)折疊自行車(chē)，就可以做生產(chǎn)工具。

　　北青報(bào)：為什么通州代駕師傅劉鵬飛感覺(jué)做這行的師傅越來(lái)越多了呢？和靈活就業(yè)的趨勢(shì)有關(guān)嗎？

　　卓賢：首先現(xiàn)在的代駕成為一種平臺(tái)型經(jīng)濟(jì)。六七年前的代駕只能做兼職，因?yàn)橘嵅坏饺�職那么多錢(qián)。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)之后，減少了信息不對(duì)稱(chēng)性，你的單子是比較連續(xù)的，收入足以覆蓋做全職。還有很多因素會(huì)影響代駕的發(fā)展，比如法治意識(shí)的提高，比如對(duì)酒類(lèi)的消費(fèi)偏好。

　　還有從具體的地點(diǎn)來(lái)看，通州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和北京的發(fā)展政策有關(guān)，包括商業(yè)的轉(zhuǎn)移。之前的商業(yè)可能更多分布于主城區(qū)，現(xiàn)在整個(gè)北京市的空間在拓展，產(chǎn)業(yè)向外圍擴(kuò)展，大家的消費(fèi)、娛樂(lè)、餐飲，可選擇的地方很多，因?yàn)楹芏嗳讼掳嗪缶驮诟浇�消費(fèi)，那么相應(yīng)的夜經(jīng)濟(jì)范圍在擴(kuò)展。

　　北青報(bào)：您怎么看代駕或者靈活就業(yè)未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)？

　　卓賢：從代駕的需求來(lái)看，中短期內(nèi)，會(huì)是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的就業(yè)選擇。從需求的角度來(lái)看，第一個(gè)是中國(guó)家庭汽車(chē)的擁有量還是在提升的，目前每千人擁有的汽車(chē)量，這個(gè)指標(biāo)相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家還是偏少一些。第二個(gè)，人們夜間社交娛樂(lè)的需求，隨著人民生活水平的提高、城市商業(yè)的這種發(fā)展，這個(gè)需求是往上走的。這兩個(gè)因素疊加在一塊，實(shí)際上代駕的需求是在增長(zhǎng)的。

　　從勞動(dòng)力供給的角度來(lái)看，第一，因?yàn)樗�有門(mén)檻，所以說(shuō)它的勞動(dòng)力供給不會(huì)像是其他的靈活就業(yè)那樣，有比較好的收入就一下涌入進(jìn)來(lái)；第二，無(wú)人駕駛技術(shù)在進(jìn)步，要綜合考慮技術(shù)替代性等因素的影響，但這個(gè)因素的影響不會(huì)那么快就到來(lái)，但可能是一個(gè)更中長(zhǎng)期的因素。

　　北青報(bào)：為什么現(xiàn)在一些代駕的服務(wù)不再單純是酒后代駕，還增加一些比如幫著去4s店保養(yǎng)、年檢的服務(wù)？未來(lái)這種服務(wù)占比會(huì)提高嗎？

　　卓賢：這實(shí)際上是一種購(gòu)買(mǎi)時(shí)間的服務(wù)。和我們的送餐小哥跑腿類(lèi)似，讓消費(fèi)者節(jié)省時(shí)間去做其他事情。未來(lái)的占比不好說(shuō)，但總量應(yīng)該還是會(huì)增加的。

　　本版文/本報(bào)記者 溫婧

　　供圖/受訪(fǎng)者