中新網(wǎng)北京3月20日電 在北京時(shí)間19日晚進(jìn)行的2022賽季F1揭幕戰(zhàn)巴林大獎(jiǎng)賽中，中國首位F1正賽車手周冠宇在排位賽首秀中成功晉級(jí)Q2，最終排名第15位。

資料圖：周冠宇。圖片來源：ICphoto

　　Q1中，生涯首次參加排位賽的周冠宇就以第14名晉級(jí)Q2。進(jìn)入Q2后，周冠宇在第一個(gè)計(jì)時(shí)圈跑出1分33秒543，最終排名第15位。

　　作為中國第一位F1正式車手，周冠宇一直備受矚目。此前，他也展現(xiàn)著良好的競技狀態(tài)。在2021賽季F2錦標(biāo)賽中，周冠宇斬獲年度季軍。2021年，他收獲4次冠軍、9次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，成績斐然。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年3月28日，巴林薩基爾，2021年F2巴林站正賽。周冠宇揭幕戰(zhàn)奪冠，收獲了自己職業(yè)生涯的首個(gè)正賽冠軍。圖片來源：ICphoto

　　對(duì)于中國車迷來說，周冠宇能登陸F1也意義重大。在世界范圍內(nèi)，F(xiàn)1也是影響力最大的賽事之一，這項(xiàng)賽事已在國內(nèi)轉(zhuǎn)播多年，并且自2004年F1登陸中國以來，上海大獎(jiǎng)賽就成為中國車迷的盛會(huì)。

　　但在這樣一項(xiàng)高規(guī)格的賽事中，此前從未有中國車手亮相正賽。在周冠宇之前，最接近F1正賽的中國車手是馬青驊。

　　2012年11月，馬青驊簽約西班牙HRT車隊(duì)，HRT車隊(duì)宣布他將參加2013賽季F1正賽。但在此后，HRT車隊(duì)并未繳納2013賽季F1參賽費(fèi)，導(dǎo)致馬青驊未能參加正賽，中國車手的“F1夢”再次破滅。

2019年，周冠宇加入雷諾運(yùn)動(dòng)員學(xué)院并成為雷諾F1車隊(duì)的發(fā)展車手，并在2019賽季的F1中國大獎(jiǎng)賽上加時(shí)雷諾賽車亮相。圖片來源：ICphoto

　　在此前的采訪中，周冠宇曾表示：“無論來自哪里，能代表中國人走向國際賽事，在每一個(gè)領(lǐng)域、每一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中展現(xiàn)中國的最高水平，這是很值得驕傲的事情�！�

　　“一個(gè)中國面孔出現(xiàn)在F1圍場之中，讓中國車迷等來了自己國家的車手，也是中國賽車領(lǐng)域的一次突破。讓全世界聽到國歌是我最大的心愿。實(shí)現(xiàn)夢想目前只是踏出第一步，接下來我會(huì)繼續(xù)努力，在F1比賽中不斷從各方面提升自己，早日取得積分，展現(xiàn)出最好的自己�！敝芄谟钫f。

　　巴林大獎(jiǎng)賽排位賽結(jié)束后，周冠宇第一時(shí)間更新自己的社交媒體：“F1首秀進(jìn)入第二節(jié)排位賽！難忘的一天，繼續(xù)沖！”

周冠宇社交媒體截圖。

　　對(duì)于周冠宇在排位賽上的新突破，網(wǎng)友們也紛紛留言祝賀。

　　“每一步都是在創(chuàng)造歷史�！�

網(wǎng)友評(píng)論截圖

　　“今年阿爾法好像有些競爭力，車不錯(cuò)，小周繼續(xù)加油！”

　　“加油，你的正賽長距離節(jié)奏非常不錯(cuò)！”

網(wǎng)友評(píng)論截圖。

　　“加油小周，丟掉壓力，享受比賽�！�

　　“明天爭取第一分！”

　　巴林站正賽將于北京時(shí)間20日23:00打響。在巴林站排位賽中，法拉利車隊(duì)發(fā)揮強(qiáng)勢，勒克萊爾搶下桿位，他的隊(duì)友塞恩斯排名第3，紅牛車手維斯塔潘第2。(完)