新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報5月18日消息(記者 林文泉)18日，記者從洋浦稅務(wù)局獲悉，近日海南自由貿(mào)易港完成第7筆境內(nèi)新建并登記“中國洋浦港”國際運輸船舶出口退稅款，匯至船舶所有人海南中遠(yuǎn)海運能源運輸有限公司賬戶，通過惠享船舶出口退稅政策降低了企業(yè)購船成本。

　　此次申報辦理船舶退稅的是海南中遠(yuǎn)海運能源運輸有限公司購進(jìn)的境內(nèi)建造并將執(zhí)行國際運輸?shù)拇�舶“遠(yuǎn)瑞洋”輪(31.8萬噸級)，該船舶購進(jìn)時支付增值稅額7497萬元。按照船舶出口退稅政策，境內(nèi)建造的船舶在“中國洋浦港”登記并從事國際運輸?shù)�，視同出口并給予出口退稅。

　　在退稅過程中，洋浦稅務(wù)局推出“稅庫聯(lián)動、限時辦結(jié)”創(chuàng)新舉措，通過優(yōu)化內(nèi)部流程實現(xiàn)“加速退”，為“遠(yuǎn)瑞洋”輪辦理了增值稅退稅業(yè)務(wù)。據(jù)了解，針對符合“船舶退稅”政策的企業(yè)，目前儋州洋浦已實現(xiàn)當(dāng)日辦結(jié)、當(dāng)日到賬，達(dá)到了全國領(lǐng)先水平。

　　據(jù)悉，“遠(yuǎn)瑞洋”輪于今年2月28日入籍“中國洋浦港”，是第32艘入籍“中國洋浦港”的國際航行船舶，也是全球首艘LNG雙燃料動力超大型油輪。該公司負(fù)責(zé)人表示，目前受疫情和經(jīng)濟(jì)下行壓力的影響，國際油運市場低迷，這筆退稅款的及時注入，為企業(yè)大幅減輕了資金和成本壓力。

　　得益于海南自貿(mào)港特殊的政策紅利和不斷優(yōu)化的海事營商環(huán)境，越來越多大型載重噸國際船舶入籍“中國洋浦港”。截至目前，登記“中國洋浦港”船籍港的33艘國際船舶中，有7艘船舶符合出口退稅條件，且已全部完成退稅，退稅金額約3.59億元，適用海南自由貿(mào)易港船舶出口退稅政策能降低航運企業(yè)購船成本11%以上，有力推動了“中國洋浦港”船籍港建設(shè)，有效提升了海南自由貿(mào)易港運輸來往自由便利水平，助力西部陸海新通道國際航運樞紐港建設(shè)。