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　　【解說】7月2日凌晨3時(shí)50分，受強(qiáng)烈熱帶風(fēng)暴“暹芭”影響，位于香港西南300公里海域上險(xiǎn)情突發(fā)，海上風(fēng)電場項(xiàng)目施工浮吊船“福景001”輪，錨鏈斷裂、走錨遇險(xiǎn)。至7月2日12時(shí)許，“福景001”輪上3人被香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)救助直升機(jī)救起，其余27人落水失聯(lián)。目前，“福景001”輪已沉沒，搜救行動正在緊張進(jìn)行中。

　　【解說】對此，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)7月3日下午召開記者會公布工程船沉船事故的最新救援情況。香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān)胡偉雄表示，截至7月3日晨，香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)共出動直升機(jī)6架次、定翼機(jī)3架次、機(jī)師18人次、空勤主任18人次，是飛行服務(wù)隊(duì)首次派出全部機(jī)組人員參與搜救。

　　【同期】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān)胡偉雄

　　我們當(dāng)時(shí)的機(jī)組人員以及行動組的同事，也分秒必爭地安排我們應(yīng)該需要做的工作。例如怎樣調(diào)動我們的飛機(jī)及以及我們的直升機(jī)(如何)配合一個(gè)這么大型的搜索行動，同時(shí)我們的行動組人員以及香港海事處配合廣東省海上搜救中心，大家做出不同的協(xié)調(diào)以及部署。

　　【解說】據(jù)了解，當(dāng)時(shí)事發(fā)現(xiàn)場接近臺風(fēng)風(fēng)眼，風(fēng)速高達(dá)每小時(shí)144公里，能見度500米，海面浪高10米。除天氣情況惡劣外，事發(fā)現(xiàn)場附近有多個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝置，風(fēng)車讓海浪更高，大大增加了搜救難度和危險(xiǎn)性。參與救援行動的隊(duì)員司徒志鵬在接受中新社記者采訪時(shí)感慨，這次救援行動是他12年工作生涯中最艱辛的一次。

　　【同期】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)三級空勤主任司徒志鵬

　　在昨天的拯救任務(wù)，我就是負(fù)責(zé)拯救員，我們是第二架直升機(jī)到達(dá)現(xiàn)場，當(dāng)時(shí)我們?nèi)サ?現(xiàn)場)船只已經(jīng)斷開兩截，船身嚴(yán)重傾斜。我們?nèi)サ?現(xiàn)場)見到有三位船員，緊握著欄桿，穩(wěn)固他的身體。我就負(fù)責(zé)拯救員被吊下去拯救這幾位人員，當(dāng)時(shí)的風(fēng)力很大，大家也知道我們在風(fēng)眼附近， 我就被放置到欄桿之上，我用雙腳穩(wěn)固自己，然后我就用我的救生鎖將首兩位船員拯救(起來)，我們一般都不會同時(shí)拯救兩個(gè)，一般是一個(gè)一個(gè)，但是我們也知道當(dāng)時(shí)情況刻不容緩，我們很擔(dān)心他們下一刻就被風(fēng)浪卷走，整個(gè)救援過程是我12年在這里(工作)生涯最艱辛的一次。

　　【解說】胡偉雄強(qiáng)調(diào)，飛行服務(wù)隊(duì)將繼續(xù)與其他相關(guān)部門合作，分秒必爭，擴(kuò)大搜索范圍，盡最大努力搜救其他失蹤船員。

　　【同期】香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)總監(jiān)胡偉雄

　　會繼續(xù)我們的搜救行動，所有協(xié)調(diào)都會以香港海上救援協(xié)調(diào)中心(的安排)，他們會發(fā)出搜救安排，我們就會不停的出動飛機(jī)，現(xiàn)場據(jù)我們所知，也有內(nèi)地救援船在那里進(jìn)行搜索，我們的工作永遠(yuǎn)都是希望，用盡我們每一分的力量、用盡我們所有時(shí)間、人力、資源，希望可以找到生還者。

　　【解說】據(jù)了解，事故發(fā)生后，海上搜救應(yīng)急響應(yīng)迅速啟動，成立廣東省海上搜救中心“福景001”輪應(yīng)急處置指揮部，組織開展救援行動。同時(shí)將情況通報(bào)香港海上救援協(xié)調(diào)中心，協(xié)調(diào)派出香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)前往救援。

　　記者 梁源 香港報(bào)道