記者 廉穎婷 通訊員 陳奕君
9月9日,是長征二號丙運載火箭(以下簡稱長二丙火箭)首飛40周年。作為我國服役年限最長的火箭,長二丙火箭于1982年9月9日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首飛成功,將我國首顆應(yīng)用型返回式衛(wèi)星送入太空。
40年來,這枚“金牌火箭”始終堅持開拓創(chuàng)新,搭建起新技術(shù)探索驗證平臺,開展新技術(shù)探索和應(yīng)用,并將成果推廣應(yīng)用到多個型號,推動運載技術(shù)的改進(jìn)升級。
1975年11月26日,由中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院(以下簡稱火箭院)抓總研制的長征二號火箭,將我國第一顆返回式衛(wèi)星準(zhǔn)確地送入預(yù)定軌道,標(biāo)志著長征二號火箭從工程研制走向發(fā)射應(yīng)用。此后,我國各型常規(guī)液體運載火箭都是以長征二號火箭為基石開展研制。
為實現(xiàn)更重衛(wèi)星的發(fā)射,型號隊伍組織開展長征二號火箭的改進(jìn)設(shè)計。改型火箭近地軌道運載能力由1800公斤提高到2500公斤,可靠性同步大幅提升,因此另設(shè)“番號”——長征二號丙火箭。長二丙火箭首飛成功后,便全面替代長征二號火箭執(zhí)行發(fā)射任務(wù),實現(xiàn)無縫升級。
當(dāng)前,長二丙火箭長約43米,一、二級和整流罩直徑均為3.35米;起飛重量約242.5噸。2021年8月24日成功飛行的4.2米構(gòu)型整流罩,已逐漸成為主力整流罩。
1992年10月6日,長二丙火箭以一箭雙星方式圓滿完成返回式衛(wèi)星二號、瑞典FREJA衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),中國航天獲得世界認(rèn)可。截至1987年底,長二丙火箭7次發(fā)射均圓滿成功,被中國質(zhì)量協(xié)會授予“全國質(zhì)量金質(zhì)獎”。
自1982年首飛之后,截至1998年底,長二丙火箭17次發(fā)射均圓滿成功,因此被授予“優(yōu)質(zhì)長征二號丙運載火箭金牌”,是我國第一型“金牌火箭”。
為更好地完成好高密度發(fā)射,長二丙火箭先后應(yīng)用了彈道高空風(fēng)雙向修正及射前準(zhǔn)實時二次補(bǔ)償、主動減載控制、一級導(dǎo)引控制等技術(shù),顯著降低了飛行中的氣動載荷,提高了飛行安全性和發(fā)射概率。今年發(fā)射任務(wù)中,型號突破3秒內(nèi)完成3個串聯(lián)體分離的快速分離技術(shù),實現(xiàn)4個月從啟動任務(wù)論證到完成發(fā)射的超短任務(wù)響應(yīng)周期。
近年來,我國以長二丙火箭為基礎(chǔ),陸續(xù)研制出帶固體上面級的長二丙/FP、長二丙/SM、長二丙/SMA和帶液體上面級的長二丙/YZ-1S構(gòu)型火箭。
長二丙及其改進(jìn)型火箭是長征系列運載火箭中唯一同時具備發(fā)射近地軌道(LEO)、太陽同步軌道(SSO)、地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)及大橢圓軌道衛(wèi)星能力的運載火箭,發(fā)射方式有單星發(fā)射、串并聯(lián)雙星、并聯(lián)三星發(fā)射、側(cè)掛多星發(fā)射。因此,長二丙及其改進(jìn)型火箭是我國目前運用最靈活、用途最廣泛的運載火箭。
長二丙火箭還承擔(dān)了多項新技術(shù)驗證工作。1997年,火箭院成功研制我國首個三軸穩(wěn)定固體上面級構(gòu)型火箭長二丙/FP,實現(xiàn)了銥星7次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功。2019年,長二丙火箭開展的運載火箭子級落區(qū)精確控制技術(shù)通過飛行驗證,突破了多項核心技術(shù),解決了火箭一子級無動力再入落區(qū)精確控制的難題,將一子級殘骸落區(qū)范圍從1350平方千米縮小到60平方千米內(nèi),縮小了96%;大幅提升火箭一子級殘骸的落區(qū)安全性,拓展了火箭發(fā)射任務(wù)的適應(yīng)性。
作為我國近地軌道主力軍之一,長二丙火箭承擔(dān)著大量遙感類應(yīng)用衛(wèi)星、愛因斯坦探針和中法天文等科研衛(wèi)星的發(fā)射,也承接了銀河、時空道宇、四維等商業(yè)星座衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。預(yù)計十四五期間,將保持年度10次以上發(fā)射頻率。
原標(biāo)題:首飛40周年 金牌老將長征二號丙運載火箭的前生今世