為了避免即將到來的颶風(fēng)“伊恩”造成破壞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日深夜，美國宇航局將登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”從發(fā)射臺(tái)上撤下。這是今年以來，美國宇航局第三次推遲登月火箭的發(fā)射。

　　從當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日深夜開始，美國宇航局將登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”從位于佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的發(fā)射臺(tái)撤下，運(yùn)回總裝大樓。這是“太空發(fā)射系統(tǒng)”第三次錯(cuò)失發(fā)射機(jī)會(huì)，此前已經(jīng)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障和燃料泄漏的技術(shù)原因，分別于8月29日和9月3日推遲發(fā)射。

　　今年8月17日，“太空發(fā)射系統(tǒng)”重型火箭和“獵戶座”飛船組合體被運(yùn)至發(fā)射臺(tái)，原定計(jì)劃執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號(hào)”無人繞月飛行測試任務(wù)。美國媒體此前報(bào)道稱，如果“太空發(fā)射系統(tǒng)”被運(yùn)回總裝大樓，最早可能要等到11月才會(huì)再次嘗試發(fā)射。

　　NASA登月火箭發(fā)射屢次推遲 一波三折

　　據(jù)了解，美國宇航局的“太空發(fā)射系統(tǒng)”重型火箭于2011年啟動(dòng)開發(fā)建設(shè)，最初計(jì)劃于2016年實(shí)現(xiàn)首飛。然而，由于各種原因，火箭發(fā)射已經(jīng)延期十多次。

　　其中，2014年8月，美國宇航局宣布將發(fā)射時(shí)間推遲到2017年12月。2014年12月，由于發(fā)射塔的技術(shù)狀態(tài)被發(fā)現(xiàn)不符合預(yù)期，火箭發(fā)射時(shí)間從2017年12月又推遲到2018年7月。2017年5月，由于液氧箱焊接等存在問題，美國宇航局宣布，將發(fā)射時(shí)間從2018年7月再次推遲到2019年。2021年12月，“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭其中一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器功能失靈，發(fā)射再次推遲。

　　一再推遲 嚴(yán)重超支 美國登月火箭惹爭議

　　美國宇航局的“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭項(xiàng)目數(shù)次推遲發(fā)射，花費(fèi)遠(yuǎn)超預(yù)算，且與軍火承包商有著千絲萬縷的聯(lián)系，一直以來受到多方爭議。

　　根據(jù)美國媒體“太空”網(wǎng)站的介紹，“太空發(fā)射系統(tǒng)”最初的預(yù)算大約為100億美元。

　　美國宇航局前副局長加弗在其2022年出版的新書《逃離重力》中提到，2010年，波音公司總裁曾許諾，在5年內(nèi)，花費(fèi)60億美元就能造出用于探月計(jì)劃的火箭。

　　美國宇航局前副局長 加弗：我不相信這些人覺得自己說的是真的，但他們知道能夠以此說服國會(huì)。

　　果不其然，項(xiàng)目的花費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過波音公司曾經(jīng)允諾的金額。美國宇航局監(jiān)察長辦公室在2021年11月發(fā)布的一份報(bào)告中估算，“阿耳忒彌斯計(jì)劃”的前四次任務(wù)，每次發(fā)射成本達(dá)到41億美元，到2025年該計(jì)劃將耗資930億美元。

　　根據(jù)相關(guān)公司官網(wǎng)的介紹，承包“太空發(fā)射系統(tǒng)”火箭核心級制造的為美國波音公司，而洛克希德·馬丁公司為獵戶座飛船的主要承包商。在美國宇航局的官網(wǎng)上，還列出了涉及“阿耳忒彌斯計(jì)劃”的承包商的分布，3800多家承包商遍布全美，而該計(jì)劃的大部分資金也都流向了這些公司。

　　“太空發(fā)射系統(tǒng)”嚴(yán)重超支，相關(guān)承包商賺得盆滿缽滿，而項(xiàng)目卻一再延誤，在美國國內(nèi)引發(fā)多方爭議。

　　猶他州立大學(xué)高級研究員埃利·杜拉多在2020年刊發(fā)的一篇文章中則認(rèn)為，美國宇航局的“太空發(fā)射系統(tǒng)是一個(gè)無法挽回的錯(cuò)誤”。他指出，“這個(gè)項(xiàng)目充滿了政治分肥，開發(fā)成本奇高，而喜歡該項(xiàng)目的只有軍火承包商”。