中新網(wǎng)海南新聞10月3日電(李瑞航) 近日，海南鐵路�？诰C合維修段順利完成昌八支線二環(huán)路道口砼整體鋪面大修施工。該道口位于昌八支線K6+000-K6+200米處，鋪面寬度17.6米，為橡膠道口板鋪面。此次施工屬鐵路Ⅲ級(jí)施工，參與作業(yè)人員超150余人次，有效解決了道口基礎(chǔ)病害，大大提升了軌道強(qiáng)度和道口鋪面承載力，為今后的同類型施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　由于該處道口交通繁忙，且常有重載汽車通過(guò)，道口板壓潰變形嚴(yán)重，每半年需更換一次。為徹底消除安全隱患，節(jié)約日后的人工和維修成本，海口綜合維修段決定將道口橡膠鋪面更換為高強(qiáng)度混凝土整體鋪面板。

海南鐵路昌八支線二環(huán)路道口鋪面整體施工完成。李瑞航供圖

　　從路面切割破底到拆除舊道口板，從基礎(chǔ)開(kāi)挖到砼混凝土板鋪設(shè)，各施工環(huán)節(jié)精準(zhǔn)且高效。為確保施工安全，該段精心準(zhǔn)備，組織技術(shù)人員多次深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)方案設(shè)計(jì)、施工流程、作業(yè)分工、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等進(jìn)行了認(rèn)真審定，同時(shí)緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每日召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)，細(xì)化作業(yè)流程，嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)業(yè)線施工管理辦法，切實(shí)保障作業(yè)安全。(完)