本報博鰲10月10日電(記者陳子儀)10月9日凌晨，位于博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)的樂城大橋建設(shè)現(xiàn)場燈火通明，機器作業(yè)聲此起彼伏。工程車、運料車穿梭不止，一朵朵焊花閃爍，一頂頂“安全帽”奔忙。

　　中交二航局樂城大橋項目工程部長董正午告訴海南日報記者，近段時間以來，該項目部70余名工人三班倒沖刺，晝夜不停工，連續(xù)奮戰(zhàn)17個日夜，于10月9日0時30分順利澆筑完成樂城大橋主墩承臺。

　　目前，樂城大橋總體進度已完成約60%。其中，引橋樁基及下構(gòu)已全部完成；引橋箱梁共計14聯(lián)，已完成8聯(lián)；主墩承臺澆筑完成、進入下構(gòu)施工階段；鋼箱梁施工平臺接近尾聲、兩岸龍門吊安裝完成。

　　為了做好施工期間疫情防控管理，樂城大橋項目部堅持“一手打傘、一手干活”，嚴格閉環(huán)管理，科學(xué)精準做好疫情防控。

　　樂城先行區(qū)管理局相關(guān)負責(zé)人表示，樂城大橋建成后將溝通萬泉河兩岸，不僅能夠極大地完善先行區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套和城市功能，還將進一步強化樂城先行區(qū)與瓊海市嘉積城區(qū)的融合發(fā)展。