中新網(wǎng)海南新聞12月10日電(凌楠 明桂康) 12月9日“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”活動走進三亞至樂東公交化旅游化列車改造項目建設現(xiàn)場。

　　在三亞至樂東公交化旅游化列車改造項目崖州聯(lián)絡線雙線特大橋施工現(xiàn)場獲悉，該橋梁總長1613米，轉(zhuǎn)體梁預計本月底具備轉(zhuǎn)體條件，預計到明年的3月底完成崖州聯(lián)絡線雙線特大橋整體施工。

　　在三亞科技城站施工現(xiàn)場，施工人員正在進行緊張忙碌的施工，搶抓進度。

　　據(jù)海南鐵路有限公司消息，由三亞市政府投資建設的三亞至樂東公交化旅游化列車改造項目已完成工程量超七成，預計2023年6月建成通車。

　　海南鐵路有限公司副總經(jīng)理周勇介紹，利用海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂東(嶺頭)段公交化旅游化列車改造項目原批復施組工期為24個月， 2020年11月13日全線開工建設，計劃2022年11月12日建成。項目線路全長108.78公里，設嶺頭、三亞科技城、紅塘灣等13個車站，計劃總投資58.2億元。

　　“今年疫情反復出現(xiàn)，對施工進度影響較大，工程建設單位想方設法組織力量，科學施工，推進工程建設進度�！焙Ｄ翔F路有限公司總工程師羅志權(quán)介紹，目前已完成路基工程量94%，橋梁工程量88%，隧道工程已全部完成，鋪軌工程已完成21%，整個工程總量已完成70%以上。

　　據(jù)了解，該項目建設對推進海南自貿(mào)港建設、推動大三亞旅游經(jīng)濟圈快速發(fā)展和旅游景區(qū)高品質(zhì)發(fā)展都有著重要意義。(完)