本報?1月2日訊(記者劉夢曉 通訊員曹柳)1月2日,海南日報記者在?诮瓥|新區(qū)管理局看到這樣一份表格,表格里印著樹木照片,記錄著品種、胸徑、自然高等外形數(shù)據(jù),還標明了起挖土球大小、是否使用吊車、遷移地等信息。這是對江東新區(qū)1437棵集體“搬家”樹木的詳細記錄。
表格里記錄的樹木雖粗細程度不一,但生長狀態(tài)都很好。它們?yōu)楹我鞍峒摇保俊斑@是要給修路騰地方!焙?诮瓥|新區(qū)管理局有關(guān)負責(zé)人告訴記者。
原來,2022年10月30日,?诮瓥|新區(qū)快速通道正式開工。這是?谑讞l機場快速通道,建成后將成為展現(xiàn)海南生態(tài)文明建設(shè)示范的門戶景觀大道。該項目承擔(dān)著美蘭國際機場交通需求、城市交通需求兩大功能,對完善區(qū)域交通和緩解城區(qū)主要道路高峰擁堵將起到重要作用。
當前項目建設(shè)正在推進,對于路線全長約5.4公里范圍內(nèi)影響施工的1437棵大型綠化樹木,江東新區(qū)管理局選擇為它們“搬家”。
“在樹木遷移之前,我們已做了充分準備,讓這些給項目‘讓路’的樹,都能有好的去處!痹撠撠(zé)人介紹,由于城市發(fā)展需要,不得不移植一部分樹木,但這并不意味著就任樹木自生自滅,“而是經(jīng)過和專家充分論證,將移植工作細化,既保證項目用地支持城市發(fā)展也避免破壞綠化!
該負責(zé)人說,該項目樹木遷移審批前已于項目現(xiàn)場進行了公示,公示期內(nèi)未收到異議,且依法取得樹木伐移行政許可手續(xù)。同時為保障樹木遷移方案專業(yè)有效、具有可操作性,在樹木遷移審批前,江東新區(qū)管理局已會同路橋集團組織專家評審并完善該遷移方案,涉及到的每一棵樹均已登記造冊,樹木遷移前的GPS坐標、拍攝圖像、遷移去向均在該方案中有翔實記錄。
海南日報記者了解到,此次遷移的樹種主要有椰子樹、小葉欖仁、大王棕等10余個品種,這1437棵綠化樹將遷移至演豐苗木基地,遷移過程均由具有專業(yè)園林資質(zhì)的施工單位按照規(guī)范進行操作,以保證樹木的高存活率。
據(jù)悉,遷移后的這些樹木都將用于移入地的景觀建設(shè),在經(jīng)過一段時期的恢復(fù)后,也可二次利用于城區(qū)其他新建綠化景觀,極大節(jié)約政府綠化成本。