2月15日，江西南昌西站，一輛列車進站，旅客在站臺上有序候車。當日是2023年春運最后一天。2023年春運自1月7日開始，2月15日結(jié)束，共計40天。中新社記者 劉力鑫 攝  

　　中新網(wǎng)2月16日電 據(jù)交通運輸部消息，根據(jù)初步匯總測算，2023年春運40天，全社會人員流動量約47.33億人次。

　　其中，營業(yè)性客運量約15.95億人次，比2022年同期增長50.5%，恢復(fù)至2019年同期的53.5%，鐵路、公路、水路、民航分別發(fā)送旅客3.48億、11.69億、2245.2萬和5521.4萬人次，分別比2022年同期增長37.5%、55.8%、37.1%和38.7%，分別恢復(fù)至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和75.8%。

　　全國高速公路小客車流量累計11.84億輛次，載客量約為31.38億人次，比2022年同期增長18.6%，比2019年同期增長17.2%。

　　總的來看，2023年春運運力供給充足，運輸組織有序，安全形勢穩(wěn)定，防控措施落實到位，服務(wù)保障有力，實現(xiàn)了“人民群眾平安健康便捷舒暢出行、重點物資運輸暢通有序”的目標。

　　交通運輸部表示，今年春運呈現(xiàn)了以下特點：

　　一是高速公路小客車流量創(chuàng)歷史新高。公眾選擇自駕出行意愿顯著增強，春節(jié)假期7座以下小客車高速公路免費通行政策繼續(xù)實行，春運期間自駕出行人數(shù)創(chuàng)歷年最高，1月27日(正月初六)高速公路小客車流量達6029.1萬輛次，為歷史峰值。

　　二是營業(yè)性客流量大幅回升。人民群眾累積的回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游度假、商務(wù)旅行等出行需求集中釋放，帶動客流迅速攀升，全社會人員流動量、營業(yè)性客運量均達到2020年春運以來的新高。

　　三是各類重點物資運輸需求旺盛。“乙類乙管”實施正值春運伊始，全國醫(yī)療物資運輸需求急劇增長，能源、民生等重點物資處于保供保運的關(guān)鍵時期，春運期間各類重點物資運輸需求交織。

　　四是疫情防控優(yōu)化調(diào)整平穩(wěn)落地。春運疫情防控措施落實落細，從業(yè)人員嚴格開展防護，社會公眾積極主動落實個人健康防護責任，在人流物流大規(guī)模流動的情況下，最大限度防止了交叉感染，保障了旅客身體健康，“乙類乙管”在交通運輸領(lǐng)域平穩(wěn)落地。(中新財經(jīng))