博鰲鎮(zhèn)留客村蔡家宅。
博鰲鎮(zhèn)留客村盧家宅。
博鰲鎮(zhèn)留客村古渡口。
博鰲鎮(zhèn)沙美村的舊式民居。
文\海南日報記者 李豌 圖\海南日報記者 袁琛
如果說小鎮(zhèn)也有氣質(zhì)，那么博鰲最顯著的氣質(zhì)無疑是開放。博鰲東臨大海，位于三條江河的入�？�，自古就是海南島東部的交通要沖。數(shù)百年前，在下南洋的時代浪潮中，許多博鰲人背起行囊告別故土，踏上了充滿未知的下南洋之路。他們克勤克儉、艱苦創(chuàng)業(yè)，往來于東南亞和海南之間，發(fā)達后在家鄉(xiāng)建房，或回家鄉(xiāng)居住，把僑文化帶了回來。
走進博鰲那些因僑聞名的古村落，在一座座老宅院里打撈舊時光，望著曾經(jīng)人來人往的古渡口，我們仿佛能感受到瓊僑的苦與樂，也能觸摸到海南人敢闖敢試、堅韌不拔、開放包容的精神底色。
古村：水陸要沖處 瓊僑遠航地
從瓊海市嘉積鎮(zhèn)驅(qū)車向東南方向出發(fā)，約半小時后，便到了博鰲鎮(zhèn)著名的僑鄉(xiāng)留客村，一個有著超過400年歷史的古村。
留客村現(xiàn)為行政村莫村的一個自然村，距博鰲亞洲論壇永久會址僅4公里，古時屬樂會縣管轄。該村位于萬泉河下游南岸，與樂城島隔河相望，位于瓊東第一大河萬泉河與瓊東驛道的交匯點。據(jù)《博鰲鎮(zhèn)志》記載，元大德四年(1300年)樂會縣治遷至樂城島，旅人、商賈從莫村余氏碼頭去樂會縣城，必經(jīng)此地。有時碰到河里漲水，無法擺渡，旅人、商賈留此過夜，留客村因而得名。
留客村位于水陸要沖，明清至民國時期許多人正是從這里乘船出發(fā)，漂洋過海去南洋謀生。時至今日，該村有119戶400多人，但在外的華僑卻有1000人左右，是全村人口的兩倍以上。
海南日報記者沿著村中的瀝青路往前走，抵達第一個岔路口時，看見一條由舊青磚鋪成的道路�！斑@就是村里的古驛道，有近700年歷史呢！”在此等候的導(dǎo)游黃璟桐說。
黃璟桐說的古驛道，為歷史上瓊東地區(qū)唯一的官道，長約1公里。明正德《瓊臺志》記載，明朝初年，朝廷在樂會縣城設(shè)萬全驛站，在如今的北岸村一帶設(shè)溫泉驛站。留客村的這條古驛道正是兩個驛站的連接線。在漫長的歲月里，這條古驛道曾損毀嚴(yán)重，如今經(jīng)過修整，它又恢復(fù)了些許古韻。
在古驛道不遠處，有幾口水塘，當(dāng)?shù)厝朔Q之為“文翰塘”。旅游公司安排人在塘中栽種了金、黃、紫等顏色的睡蓮及彩色水稻。這樣的規(guī)劃設(shè)計亦有緣由。清宣統(tǒng)《樂會縣志》記載：“文翰塘，在留客村西，周圍二里許，深三尺，每遇旱灌溉不時。嘉道間種稻，蠅蟲多害之，更種蓮，其子異常芬芳�！�
黃璟桐介紹，留客村119戶人家中，有蔡、莫、余、盧等11個姓氏，歷史上他們有著不同的祖籍、不同的風(fēng)俗、不同的口音，這也是留客村曾留下八方客在此定居的佐證。
站在文翰塘一帶向四周望去，一側(cè)是稻田和兩邊長滿花草的村道；另一側(cè)是游人如織的古渡口、青磚黛瓦樣式的民居、以東南亞國家名字命名的一個個餐飲隔間……經(jīng)過10年的保護性開發(fā)，留客村已由一個交通不便、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱的后進村，變成一個蒸蒸日上的小康村。它留住了客商、留住了游客，也留住了返鄉(xiāng)游子。
距留客村五六公里的南強村，也在發(fā)生類似的變化。該村有不少南洋風(fēng)格的建筑，村莊外圍分布著花海景觀。村口處一棟兩層的南洋風(fēng)格老宅，已被改造成南強客廳，一樓的供臺上擺放著一些收集自本村的南洋舊物，比如該村第一座從馬來西亞帶回來的木質(zhì)鐘，兩個從新加坡帶回來的繪有人物畫的瓷瓶，供臺則是用華僑從印尼帶回來的木頭精心打造的。
南強村村民張?zhí)湔f，村中幾乎家家有華僑，所以很多房屋是南洋風(fēng)格的�！拔夜褪侨A僑，當(dāng)年還往家里帶過縫紉機等時興物件�！�
古宅：一座蔡家宅，半部近代史
若論博鰲的古建筑，最有名的是位于留客村的全國重點文物保護單位——蔡家宅。
蔡家宅背靠蔡家?guī)X，面朝萬泉河，是一座寬敞的二層三庭四合西式建筑，有兩進廳堂、兩個天井，共開大小門戶80個、大小窗戶104扇、大小房舍50間。這座宅院由留客村的印尼華僑富商蔡家森，攜兄弟蔡家炳、蔡家錦、蔡家鴻建造，占地75畝，從1924年開始籌備，至1934年建成，歷時10年。
相較于以磚的寬面砌墻的其他舊民居，蔡家宅以磚的窄面砌墻，墻體和屋頂?shù)耐叩[嚴(yán)絲合縫，十分牢固。1973年，百年罕見的超強臺風(fēng)襲瓊，該宅基本上未受損�！斑@座宅院使用的鋼筋、水泥、木材等是從東南亞運回來的，因此比一般的民居要牢固�！辈碳艺谖宕鷤魅瞬倘蕽h說。
除了牢固，精致、華美也是蔡家宅的重要特點。走進第一個天井，只見四周的窗戶邊上、屋檐處涂抹有紅、黃、藍三原色，同時裝飾著幽綠的寶瓶或花形磚，墻楣處繪有祥云、牡丹等圖案，屋內(nèi)地面還鋪了花色方磚。上下大屋的前檐上既有中國古錢幣和古代宮燈雕塑，又有西式的立體花盤和古羅馬人頭像雕塑。二樓還設(shè)有哨崗和圓形瞭望口，一處窄梯按照荷蘭迷你樓梯的樣式建造，恰好能容一人通過，易守難攻。
瓊海作家王錫鈞在《蔡家森與留客村蔡家豪宅》一文中提到，當(dāng)年建宅時，因工程量巨大，蔡家森把本地有名的龍?zhí)粮鄣拇u灶全部包下來為蔡家生產(chǎn)磚瓦，雇請的建筑工人多達100余人。
1934年，53歲的蔡家森攜三兄弟及全體家眷入住蔡家宅，并為大兒子蔡修友舉辦盛大婚禮。這場婚禮辦了3天，轟動瓊東北。
如今，蔡家宅入口處的一間房子被改造成了蔡家森生平介紹展廳。展廳里一頂象征僑領(lǐng)身份的“甲必丹”帽，反映出蔡家森當(dāng)年的社會地位。蔡家森生于1881年，在四兄弟中排行老大，15歲時他從村口的碼頭出發(fā)，乘船去印尼謀生，從在小吃店打工開始，一步步成為印尼有名望的富商，被荷蘭王室封為“甲必丹”(荷蘭語音譯，意為首領(lǐng))。
不過回鄉(xiāng)建成這座宅院后，蔡家森僅在里面住了3個月，就因局勢動蕩再次返回印尼，一去不復(fù)返。此后近半個世紀(jì)里，這座宅院駐扎過瓊崖工農(nóng)紅軍、盤踞過侵華日軍、充當(dāng)過國民黨軍隊指揮部，新中國成立后還曾被用作政府機關(guān)和鄉(xiāng)糧所的辦公場地，因而有人說：“一座海南蔡家宅，半部中國近代史”。
除了蔡家宅，留客村的盧家宅也頗具特色。這是一座磚瓦結(jié)構(gòu)的四合院兩層建筑，由該村印尼華僑盧修煥、盧修澤兄弟于1933年建成，2009年被列為海南省文物保護單位。盧家宅的窗戶和圍欄上有綠寶瓶等裝飾物，屋內(nèi)地面鋪有方磚，具有鮮明的南洋建筑風(fēng)格。
盡管只比蔡家宅早建成一年，盧家宅整體看起來有些破敗，一些窗戶、墻面出現(xiàn)破損。盧家宅第五代傳人盧海珍在這座老宅里住了50多年，對于祖先下南洋的事跡，不甚了解，但他對這座宅子很有感情。“先輩們很了不起，我們要保護好這座宅院�！北R海珍說。
南強村有一座保存較為完好的三進式百年古宅，建宅用的地磚是華僑從南洋運回來的彩色瓷磚。室內(nèi)掛著一塊刻著“頤養(yǎng)天和”四個大字的牌匾，據(jù)說這是民國時期廣東省民政廳廳長為村里的壽星莫同盛題的，其中的故事有待考證。青磚外墻，室內(nèi)的太師椅、上鎖的木箱、清式木架床，這一切似乎都在靜靜講述一個悄然遠去的瓊僑故事。
古渡口：由此去番，寄居南洋
從蔡家宅正門走出約百米，就到了萬泉河邊的留客渡口，這里是當(dāng)年蔡家森下南洋的起點。
留客村一共有3個古渡口，其他兩個是余氏碼頭、錫江碼頭，留客渡口是其中最大的一個。蔡家森榮歸故里后，曾出資修建留客渡口。
余氏碼頭由留客村的余氏家族于1939年出資修建，而錫江碼頭原本是一個古渡口，1936年由政府安排重修，經(jīng)費主要來自留客村在印尼錫江的華僑們。當(dāng)?shù)厝藶榱隧灀P這些捐資的華僑，將該渡口稱為“錫江碼頭”。
據(jù)清康熙《樂會縣志》記載，樂會縣治(今樂城島上)南、留客村北的萬泉河上商業(yè)繁榮，舟船穿梭，猶如水上流動的“木牛流馬”，史稱“流馬河”。元明清三代數(shù)百年間，此處一直設(shè)有官渡流馬渡。留客村的留客渡口、錫江碼頭，樂城島的南門碼頭、上東坡碼頭都是流馬渡的組成部分。
當(dāng)年博鰲一帶的下南洋者大多在留客渡口登上帆船，順著萬泉河一路向東駛?cè)�，至萬泉河與龍滾河、九曲江交匯處，從博鰲港匯入大海，去往東南亞。
早期下南洋的海南人大多乘帆船出海，如果半路遇到臺風(fēng)、暴風(fēng)雨等惡劣天氣，風(fēng)險較大。著名文史學(xué)家韓山元在《瓊州人南來滄桑史》一書中說：“這類帆船橫過七洲洋，若不幸遇到狂風(fēng)巨浪，整只船便沉沒海中�！�
根據(jù)蔡家森生前口述，當(dāng)年和他一起上船下南洋的有18人，由于帆船不牢固，海上風(fēng)浪又大，途中不時有人喪命。最終船抵達印尼時，18人僅剩3人，蔡家森便是其中之一。
沿著留客渡口的一級級仿古青石階梯往下走，很快便來到了一方平臺上。只見水面上擺放著幾輛自行車、多艘皮劃艇，有游客正躺在沖浪板上休閑放松。春日傍晚，夕陽灑在萬泉河上，在柔和光線的映襯下，兩岸青翠的樹木顯得格外好看。如今，古渡口已成為一個旅游打卡點，但先輩們闖南洋的故事仍在流傳。
留客渡口兩側(cè)建有木棧道，用的建材為廢棄鐵路的枕木，仔細(xì)觀察，一些棧道木板上的小黑點實為殘留的瀝青�！罢砟咎N含交通之意，我們用鐵路的枕木建木棧道，一方面是為了仿古，另一方面是為了紀(jì)念冒著生命危險遠赴南洋求生創(chuàng)業(yè)的瓊僑�！秉S璟桐說。
