中新社?4月5日電 題:探訪海南自貿(mào)港封關(guān)運作項目:建設快馬加鞭 目標“無感通關(guān)”
中新社記者 王子謙
全島封關(guān)運作項目建設是海南自貿(mào)港建設的標志性和基礎性工程,也是海南省當前的“一號工程”。根據(jù)時間表,2023年底前要具備封關(guān)硬件條件。中新社記者近日走訪看到,全島封關(guān)運作項目建設緊鑼密鼓推進,“無感通關(guān)”成為重要目標。
位于瓊州海峽南岸的?谛潞8酆湍细邸岸口岸”(貨運)集中查驗場所建設現(xiàn)場施工正酣。登高遠眺,項目呈長條狀,在南北綿延數(shù)公里的作業(yè)面上,樁機林立、機械轟鳴,土方運輸車輛穿梭往來,數(shù)百名建設者正進行土方回填、材料加工等各項工作。
4月4日,航拍?谛潞8酆湍细邸岸口岸”(貨運)集中查驗場所建設項目現(xiàn)場!≈行律缬浾 駱云飛 攝
“這是目前海南自貿(mào)港封關(guān)運作建設項目中最大的基礎性工程,對二線口岸封關(guān)運作如期順利進行具有重大戰(zhàn)略意義!笔┕挝恢需F廣州工程局集團有限公司?谛潞8酆湍细邸岸口岸”(貨運)集中查驗場所建設項目總工程師李欽臣介紹,項目總投資約21.8億元(人民幣,下同),總建筑面積約23.37萬平方米,相當于33個標準足球場,將建設公共貨物查驗場地,貨檢與運輸工具查驗場地。
官方資料介紹,這一查驗場所投用后,從海南自貿(mào)港進入內(nèi)地的出島貨車都將在此進行稅收和證照查驗,再進入港口登船。根據(jù)交通需求預測,預計到2025年可實現(xiàn)每年172萬輛離島貨車和4400萬噸離島貨物的查驗,實現(xiàn)“一次過檢、一次查驗、一次放行”的無感通關(guān)目標。
“計劃4月中旬完成全部土方回填,屆時將全面轉(zhuǎn)入基礎和主體工程施工,計劃在今年12月31日完工!崩顨J臣說。
位于?诿捞m國際機場的海南機場(?)封關(guān)運作項目是海南自貿(mào)港首個開工的封關(guān)運作航空口岸設施項目,未來將兼具“對外開放口岸”和“二線口岸”功能。記者在T2航站樓看到,這里已豎起多個圍擋進行施工,工作人員對已完成改造的設備進行模擬調(diào)試。
?诿捞m國際機場基建管理部總經(jīng)理曹永春介紹,該項目分為硬件改造和軟件籌備兩部分,其中硬件改造任務已于2022年5月31日開工,截至目前T1航站樓、T2航站樓、國際航站樓等6個改造點位已開工5個,計劃今年10月基本完成增設CT機、毫米波檢查儀等查驗設備的調(diào)試。軟件籌備工作也同步推進,計劃今年底完成招標采購以及信息化硬件安裝。
4月4日,在海口美蘭國際機場T2航站樓,工作人員對完成改造的設備進行模擬測試!≈行律缬浾 駱云飛 攝
全島封關(guān)后,旅客從空港口岸離島,是否會增加安檢時間?曹永春告訴記者,屆時機場安檢和海關(guān)將融合監(jiān)管,實施“一機雙屏、集中判圖”的旅檢模式和貨物先期預檢的貨檢模式,“旅客查驗通道包含自助驗證閘機、人包對應系統(tǒng)以及可疑行李分揀線、CT機等海關(guān)查驗與民航安檢共用查驗設備,可以實現(xiàn)旅客從驗證到人身檢查再到行李檢查的全流程自助通關(guān)、無感通關(guān)。”
海南省委常委、宣傳部部長王斌在上月底舉辦的博鰲亞洲論壇2023年年會上表示,由海南省牽頭的25個全島封關(guān)運作第一批項目已全部開工建設,目前進展順利。
王斌介紹,這些項目總投資約117億元,涉及8個對外開放口岸、10個“二線口岸”和非設關(guān)地73個船管站、15個海警工作站硬件設施建設,以及信息化監(jiān)管平臺建設,“項目建成后將有效滿足海南自貿(mào)港全島封關(guān)運作軟硬件設施需求,為實現(xiàn)多手段、少手續(xù)的安全監(jiān)管和低干預、便利化的精準監(jiān)管提供重要支撐!(完)