本報(bào)�？�4月28日訊 (記者計(jì)思佳 通訊員鮑昌輝)4月28日下午，海南日?qǐng)?bào)記者在�？谀险捐F路貨列查驗(yàn)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)看到，隨著最后一車填筑料攤鋪、碾壓完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目土方填筑全部完成，項(xiàng)目建設(shè)全面鋪開。

　　作為海南自貿(mào)港首個(gè)鐵路貨列封關(guān)項(xiàng)目，海口南站鐵路貨列查驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目結(jié)合�？谡尽⒑？谀险炯皡^(qū)間既有線條件，根據(jù)貨列封關(guān)作業(yè)流程，在�？谡菊{(diào)車場(chǎng)西側(cè)新建海關(guān)查驗(yàn)區(qū)，于�？谀险颈眰�(cè)咽喉外正線設(shè)置貨物列車前置查驗(yàn)區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包含房建、軌道、橋涵、信號(hào)、通信、電力等工程等施工。該項(xiàng)目建成后，出島貨列可經(jīng)海口南站進(jìn)行海關(guān)檢查后進(jìn)入�？谡镜桨l(fā)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)鐵路貨列封關(guān)功能，將大幅提升口岸貨列通關(guān)時(shí)效和便利化水平，強(qiáng)化“二線”口岸的監(jiān)管，進(jìn)一步釋放�？谀险捐F路貨運(yùn)能力。

　　“為加快項(xiàng)目建設(shè)，我們同步推進(jìn)土方填筑和樁基試驗(yàn)等工作。自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目累計(jì)完成水泥攪拌樁施工3999根、土石方填筑25萬(wàn)立方米、加筋墊層填筑13800平方米等。”該項(xiàng)目施工單位中鐵二十五局項(xiàng)目總工程師吳劍峰介紹，“站場(chǎng)土方全部填筑完成，為后續(xù)主體工程的推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。”