本報訊 (記者邵長春 通訊員潘彤彤)日前，海南省2023年公路治超“百日行動”動員會在�？谂e行，對全省各市縣治超單位進行再部署和總動員。

　　治超“百日行動”時間從2023年6月至9月，分為動員部署(6月1日至15日)、重點整治(6月16日至9月15日)和總結完善(9月16日至30日)等三個階段。專項行動結束后轉入長效治理階段，結合海南實際情況，建立健全治超工作長效機制。

　　會議要求，治超“百日行動”要狠抓源頭管控，禁止工礦企業(yè)、建筑工地、砂石堆場、物流園區(qū)等場站超限超載車輛上路行駛。同時嚴把車輛“三關”，認真落實部門責任。公安部門要嚴把車輛非法改裝關，加強對本轄區(qū)內(nèi)汽車改裝和維修企業(yè)的監(jiān)管力度，依法查處取締非法改裝車輛。道路運輸管理部門要嚴把車輛準入關，對不符合國家標準的車輛，不準登記發(fā)放牌照，不準辦理營運手續(xù)，禁止進入運輸市場。交通運輸部門要嚴把貨物裝載關，對轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭進行摸底排查，并定期公示，納入嚴格監(jiān)管范圍，要簽訂治超責任書，對不按規(guī)定裝載的企業(yè)依法查處。

　　會議指出，綜合行政執(zhí)法部門要主動加強與公安部門的溝通配合，配備足夠的執(zhí)法人員，實施常態(tài)化聯(lián)合治超。省治超辦要參照公安部門查酒駕經(jīng)驗做法，不定期組織開展交叉治超執(zhí)法和明察暗訪等工作，破除治超工作中的“人情賬”和“關系網(wǎng)”。交通部門要科學合理設置卸載場地，對超限超載車輛實施源頭勸返或分裝、卸載。對“百噸王”和超限率100%以上的車輛要從嚴從重處理。對拒絕檢測、卸載、處罰的非法超限超載車輛，公安部門要及時嚴厲打擊，維護好治超秩序。

　　各市縣政府和各相關單位要通過開展治超“百日行動”，完善海南省治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)機制，形成治超合力，加大源頭、路面兩個方面的治超力度，加快治超基礎設施和信息化建設，努力做到“兩個確保”和“三個精準整治”，規(guī)范運輸市場和公路通行秩序。

　　動員會現(xiàn)場還查處一起違法改裝車輛、超載運輸沙土的大卡車，對司機進行記6分，暫扣駕駛證6個月的處罰，同時當場將超載沙土卸載，并對改裝部位進行切割。