走路快、說(shuō)話快，解決問(wèn)題更得快，中鐵上海工程局�？诮瓥|新區(qū)快速通道項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)江東新區(qū)快速通道項(xiàng)目)總工程師商健的高效率是在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)成的。

　　8月16日的江東新區(qū)快速通道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，上百臺(tái)機(jī)械同時(shí)不停歇，工人們揮汗如雨，開(kāi)展橋梁上部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施的施工。

　　剛從施工現(xiàn)場(chǎng)回到項(xiàng)目指揮部，請(qǐng)示匯報(bào)、問(wèn)題反饋、多方溝通，10分鐘內(nèi)接打了10多通電話，商建又解決了不少問(wèn)題。“項(xiàng)目正在全面提速建設(shè)，9月30日就要實(shí)現(xiàn)功能性通車(chē)�！鄙探≌f(shuō)，政府征遷快、審批快，園區(qū)服務(wù)快、響應(yīng)快，帶動(dòng)著項(xiàng)目建設(shè)單位也都在快起來(lái)。得益于此，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將比原計(jì)劃工期至少縮短115天。

　　作為省重點(diǎn)項(xiàng)目，江東新區(qū)快速通道是海文高速的延伸，將匹配服務(wù)全島封關(guān)運(yùn)作后海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流高速增長(zhǎng)產(chǎn)生的交通需求，能有效縮短機(jī)場(chǎng)與瓊北地區(qū)的交通時(shí)間，同時(shí)通過(guò)建立梳式結(jié)構(gòu)有效分流各交通干道車(chē)流，提升海口交通效率。

　　正因意義重大，項(xiàng)目從建設(shè)之初就貼上了“快”的標(biāo)簽。

　　“2022年10月24日得知中標(biāo)，2天后就拿到施工許可證，這樣的效率讓很多同行不敢相信�！苯瓥|新區(qū)快速通道項(xiàng)目黨支部書(shū)記李泉泉說(shuō)，這是�？诮瓥|新區(qū)管理局協(xié)調(diào)各方加速審批的結(jié)果。而項(xiàng)目涉及的98畝征拆地，海口美蘭區(qū)相關(guān)部門(mén)僅用40天就完成征拆工作。

　　“快速征拆保障項(xiàng)目用地，加速審批推進(jìn)項(xiàng)目施工，我看到了海南自貿(mào)港速度�！弊尷钊�泉記憶頗為深刻的還有一件事。

　　為加快施工效率，項(xiàng)目實(shí)行24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，為此申請(qǐng)了夜間施工許可證。江東新區(qū)管理局項(xiàng)目專(zhuān)員得知后立刻向�？谑杏嘘P(guān)部門(mén)報(bào)告審批，當(dāng)天就完成了許可證的批復(fù)。“當(dāng)天申請(qǐng)，當(dāng)晚施工，真正秒批！”他說(shuō)。

　　建設(shè)再快，項(xiàng)目質(zhì)量和施工安全仍被擺在首要位置。

　　針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)有的生物碎屑層，項(xiàng)目部基樁建設(shè)前研發(fā)了能夠?qū)ζ浼庸痰男滦妥�漿材料，奠定橋梁安全基石；作業(yè)面上各類(lèi)大型器械多，項(xiàng)目部增加管理人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管；施工現(xiàn)場(chǎng)仍有來(lái)往的社會(huì)車(chē)輛，項(xiàng)目部就培訓(xùn)了480余名道路指揮員，安排在橋梁所經(jīng)過(guò)的27個(gè)路口、村口，保障市民通行安全。

　　“項(xiàng)目下一步將進(jìn)入橋面鋪設(shè)，交通標(biāo)識(shí)、照明安裝等環(huán)節(jié)，將高效實(shí)現(xiàn)9月30日功能性通車(chē)�！� 商健說(shuō)。(記者劉夢(mèng)曉 通訊員曹柳 王聘釗)