?谄嚳瓦\(yùn)總站(二期)建設(shè)提速 10月底主體封頂
2023年08月30日 10:03 來(lái)源:?谌?qǐng)?bào)
  管理人員現(xiàn)場(chǎng)查看施工情況。(項(xiàng)目部供圖)
  管理人員現(xiàn)場(chǎng)查看施工情況。(項(xiàng)目部供圖)

  本報(bào)8月29日訊(記者 高潮)8月29日,海口火車東站不遠(yuǎn)處的?谄嚳瓦\(yùn)總站(二期)項(xiàng)目施工正忙。該項(xiàng)目以高端寫字樓為主、商務(wù)服務(wù)為配套,項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善海口火車東站區(qū)域配套,提升區(qū)域功能,增強(qiáng)片區(qū)發(fā)展活力。

  當(dāng)天,記者走進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工地,只見(jiàn)兩棟建筑披著綠色的防護(hù)網(wǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語(yǔ)十分醒目。在鋼結(jié)構(gòu)5層主體施工現(xiàn)場(chǎng),工人有的在安裝鋼梁,有的在綁扎鋼筋。該項(xiàng)目為裝配式鋼結(jié)構(gòu),整個(gè)項(xiàng)目用鋼量近5900噸,主要采用鋼梁、鋼柱“搭積木”拼裝而成。

  “項(xiàng)目主體主要為鋼構(gòu)件吊裝施工,鋼梁和鋼柱拼搭成型后,鋪設(shè)新型材料壓型鋼板,上面再綁扎鋼筋澆筑混凝土,裝配式建造大大提高了施工效率,節(jié)省了人力投入,讓項(xiàng)目建設(shè)更節(jié)能、低碳、環(huán)保!焙D掀呓(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理陳志濤介紹說(shuō)。

  目前項(xiàng)目?jī)蓷濅摻Y(jié)構(gòu)建筑主體已至5層高,預(yù)計(jì)10月底分別完成主體結(jié)構(gòu)8層和9層,實(shí)現(xiàn)封頂。隨著主體結(jié)構(gòu)施工接近收尾,室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工將于下月底穿插進(jìn)行。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目是省重點(diǎn)項(xiàng)目,建設(shè)一棟地上8層辦公樓和9層服務(wù)中心大樓,服務(wù)中心大樓1至3層為旅游商品展示功能,4-9層為司乘人員休息室、餐飲及服務(wù)配套功能。項(xiàng)目建成后將成為?诨疖嚃|站區(qū)域內(nèi)大型綜合性公共建筑。

編輯:葉霖嘉