11月19日凌晨1時，日本籍“普羅星”號滾裝船載著1391輛新款特斯拉model3和名爵等新能源轎車、工程車駛離上海南港碼頭，其中新款特斯拉達(dá)到1200輛，為該輪本航次運輸?shù)闹髁囆汀?/p>
煥新版特斯拉model3于9月1日開啟預(yù)售，其中內(nèi)飾、座艙等眾多改進(jìn)來自特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心。同時，上海臨港超級工廠作為特斯拉在全球的主要出口中心，今年已就生產(chǎn)新車型和提升自動化水平等方面完成生產(chǎn)線升級，至三季度該廠年產(chǎn)量已提升至95萬輛。
在上海南港碼頭的汽車堆場，大量各色新款model3正等待裝船出口。在洋山特殊綜合保稅區(qū)“汽車保稅存儲”業(yè)務(wù)的加持下，特斯拉實現(xiàn)了臨港生產(chǎn)、臨港出口。前期已有小批量新款特斯拉隨外貿(mào)滾裝船經(jīng)上海南港碼頭出口至亞太、澳洲、歐洲、北美等地。隨著各國對新款車型關(guān)注度的提升，預(yù)計后續(xù)特斯拉煥新版model3的出口交付量還將持續(xù)增長。
為保障汽車出口在通關(guān)環(huán)節(jié)跑出加速度，洋山邊檢站高度關(guān)注外貿(mào)滾裝船抵離港動態(tài)、滾裝作業(yè)的車型和數(shù)量、相關(guān)證件辦理和人員上下外輪需求等信息，根據(jù)船舶在港時間和作業(yè)量制定諸如：入出境手續(xù)“一次辦”、批量登輪作業(yè)證“加急辦”等“一船一策”通關(guān)保障措施，保證外貿(mào)入出境(港)滾裝船抵港即可作業(yè)，完工即可離港。(陳靜 制作 劉世炯 視頻來源 洋山邊檢站)
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