海口市2024年瓊州海峽春運(yùn)工作第六場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)20日舉行，海南鐵路有限公司海口機(jī)輛輪渡段副段長申儉德在會(huì)上回應(yīng)關(guān)于“南港禁止托運(yùn)公司用輪渡送車出島問題”。
新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。海口市政府新聞辦公室供圖
鐵路南北港推行網(wǎng)上預(yù)約購票，預(yù)約車輛優(yōu)先過海的管理模式。從2月初開始，小汽車預(yù)約量暴發(fā)式增長，出現(xiàn)小汽車過海等待時(shí)間長的問題。因收到大量關(guān)于半掛車及道路救援車托運(yùn)未預(yù)約的小汽車往返南北港并收取高額費(fèi)用，導(dǎo)致預(yù)約的小汽車排隊(duì)等候時(shí)間增加的投訴。同時(shí)南港也發(fā)生了小汽車司機(jī)堵住道路不讓托運(yùn)小汽車的車輛進(jìn)港問題，導(dǎo)致港口秩序混亂，運(yùn)輸生產(chǎn)不能正常進(jìn)行。經(jīng)與�？谑姓嘘P(guān)部門協(xié)商，不得不于2月6日開始暫停該類車輛的運(yùn)輸，并在港口張貼相關(guān)公告。
申儉德說，關(guān)于媒體報(bào)道的海南唯一可以托運(yùn)小車離島港口只有南港并不準(zhǔn)確，平時(shí)海南的南港、新海港、秀英港均可以運(yùn)輸托運(yùn)小汽車過海的車輛。在積壓車輛疏運(yùn)完成后，將盡快恢復(fù)該類車輛的正常過海運(yùn)輸。
圖為2月16日在�？谑虚L樂路排隊(duì)等待過海的車輛。駱云飛攝
申儉德表示，鐵路輪渡主要承擔(dān)鐵路客貨列車、載客汽車、旅客及民生、重點(diǎn)物資的運(yùn)輸。目前只有南港一個(gè)碼頭，每天只有三艘船舶投入運(yùn)營，運(yùn)力有限，特別是春運(yùn)期間，運(yùn)力非常緊張。針對(duì)今年春運(yùn)期間大量小汽車進(jìn)出島、車輛旅客滯留港口的問題。鐵路輪渡加強(qiáng)運(yùn)輸組織，壓減貨物列車裝載，增加運(yùn)輸小汽車過海能力。目前每天開行的航班由平時(shí)的30趟，增加到32趟。貨物列車由平時(shí)的每天8趟，壓縮到每天2趟。每天增加小汽車運(yùn)量大約1600臺(tái)。
據(jù)了解，1月26日至2月19日春運(yùn)25天以來，瓊州海峽出島航班3424個(gè)、旅客179.8萬人次、車輛39.2萬輛次。截至20日15時(shí)，海口“三港”當(dāng)日預(yù)約出島小車約15500輛，已出島約9400輛，全天剩余待出島約6100輛。請(qǐng)出島小車司機(jī)務(wù)必嚴(yán)格按已購船票航班時(shí)間提前不超過3小時(shí)查驗(yàn)進(jìn)港，無票和提前超3小時(shí)將無法進(jìn)港。
圖為2月16日在�？谑袨I海大道排隊(duì)等待過海的車輛。駱云飛攝
�？谑泄簿纸痪ш�(duì)黨委委員、政治處主任張振漢在發(fā)布會(huì)上說，截至2月20日15時(shí)，新海港港區(qū)外待渡的小汽車已減少至約1700輛，排隊(duì)的尾部已全部進(jìn)入到專門設(shè)置的過海通道里面，同比昨天同時(shí)段排隊(duì)尾部已縮短約10公里。
張振漢提醒，長濱北路是小汽車從新海港出島的唯一通道，請(qǐng)導(dǎo)航前往，并按照交通標(biāo)志和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤交警的引導(dǎo)進(jìn)入該通道。小車因?yàn)閬淼锰�，在查�?yàn)點(diǎn)被分流出過海通道后，返回長濱北路入口排隊(duì)。
前往鐵路南港的車輛，不要進(jìn)入新海港過海通道，按市區(qū)車輛通行路線，由南港路口進(jìn)入港區(qū)。往返免稅城的車輛請(qǐng)沿海秀快速路至G15下新海港匝道，沿粵海大道到信號(hào)燈左轉(zhuǎn)，通過天容路進(jìn)入免稅城，不要走濱海大道，以免跟過海車流交織造成擁堵。
港口周邊道路實(shí)施臨時(shí)交通管制，沒票的不要前往港口，有票的按航班發(fā)班時(shí)間提前不超3小時(shí)進(jìn)港，接近港區(qū)后，要注意看交通標(biāo)識(shí)牌，不要只看導(dǎo)航。沒有必要在港口周邊無序等待，對(duì)堵塞道路、滯留過海通道、違規(guī)掉頭插隊(duì)等擾亂秩序行為，警方將依法查處。
來源：海南頭條NEWS
