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“搭積木”式架橋,洋浦疏港高速項目高效施工
2024年08月12日 15:03 來源:海南日報

  ■ 海南日報全媒體記者 曹馬志

  “出發(fā),目的地唐宅大橋!”8月11日11時,在洋浦疏港高速項目1標(biāo)段梁場,高聳的龍門吊緩緩移動,一片長30米、重130噸的預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在專用運梁車上,隨著承建方中鐵上海工程局項目部梁場“場長”袁世奎一聲令下,車輛引擎轟鳴,奔赴高架橋。

  現(xiàn)場,一個個經(jīng)過預(yù)制、形似“大箱子”的箱梁整齊排列,準(zhǔn)備成為融入橋梁主體結(jié)構(gòu)的核心構(gòu)件。數(shù)百米開外的唐宅大橋,各方早已做好充分準(zhǔn)備,一臺40米長的架梁機靜待“相會”。8月4日,唐宅大橋成功架設(shè)洋浦項目全線首片預(yù)制梁,11日正要架設(shè)第六片箱梁。

  預(yù)制箱梁建設(shè)對于洋浦疏港高速建設(shè)意義非凡!拔覀冞@條高速主線全長約33公里,設(shè)計時速120公里,全程主體是高架橋!毖笃质韪鄹咚夙椖1標(biāo)段項目部相關(guān)負責(zé)人邱銀表示,為了保障進度、提升施工效率,項目部就地建設(shè)了面積超5萬平方米、相當(dāng)于8個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小的梁場,產(chǎn)能為每天3.5片、每月100片箱梁。

  海南日報全媒體記者在現(xiàn)場注意到,607米的唐宅大橋分為左幅和右幅設(shè)計,每側(cè)四車道,其中左幅下部結(jié)構(gòu)已成形,放眼望去,數(shù)十個橋墩錯落有致,支撐上部結(jié)構(gòu)的蓋梁已建好。右幅的橋墩大部分已拔地而起,和左幅的橋體對稱分布,下部結(jié)構(gòu)正沖刺收尾。

  “施工順序是先做完左幅,再做右幅,一共得架設(shè)280片預(yù)制箱梁,1個多月可安裝完畢!敝需F上海工程局項目生產(chǎn)副經(jīng)理荔建瑋介紹,該公司承建的1標(biāo)段架梁從唐宅大橋開始,再到光紅中橋、新建的光村互通立交等。預(yù)計今年年底能完成唐宅大橋和光紅中橋的全部預(yù)制箱梁架設(shè)任務(wù),屆時,雙向八車道的高架橋主體結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)全線貫通。

  洋浦疏港高速項目為何設(shè)計為八車道?項目建設(shè)單位海南交投相關(guān)負責(zé)人表示,目前,洋浦港有兩條疏港通道,均存在交通短板,并不能很好匹配港口發(fā)展需求,推動洋浦港的快速發(fā)展,需要更加高效的集疏運體系。

  為此,洋浦疏港高速公路項目著眼未來,留足“戰(zhàn)略通道”,大幅提升港口服務(wù)輻射能級。據(jù)測算,現(xiàn)在的通行距離大概50公里,時間超過30分鐘;項目建成后,洋浦港首次實現(xiàn)直通環(huán)島高速,通行距離可以減少約20公里,用時至少節(jié)省12分鐘,可大幅提升道路通行便捷性。

  在項目建設(shè)過程中,當(dāng)?shù)亍耙徽臼健备咝д⻊?wù)服務(wù)給荔建瑋留下了深刻印象:儋州市政府相關(guān)單位緊密聯(lián)動,及時完成項目紅線范圍用地的征收補償安置,并配合支持建設(shè)單位完成用地等各項審批事項,及時協(xié)調(diào)解決施工中碰到的多個難題,落實落細要素保障,推動工程加快建設(shè)。

  “今天完成澆筑3片,累計完成澆筑97片!碑(dāng)天下午,在項目預(yù)制梁場,一張生產(chǎn)進度表貼在醒目位置。梁場外,施工熱火朝天,建設(shè)正酣。

  (本報洋浦8月11日電)

編輯:王曉東