本報(bào)10月9日訊(記者陳曉潔)為滿足市民個(gè)性化綠色出行需求，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)出行靈活響應(yīng)，10月11日起，�？谑着腔畚⒐粚⑸暇�試運(yùn)營(yíng)。首批開通的是桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交和G51線路微公交，主要覆蓋桂林洋大學(xué)城、江東新區(qū)等片區(qū)，將為乘客提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、站對(duì)站的出行服務(wù)。
�？谖⒐粚⑻峁└屿`活、方便、快捷、省時(shí)的出行方式，采用低碳環(huán)保、綠色節(jié)能的純電新能源小型車輛(車上最大核載4人)，通過需求動(dòng)態(tài)響應(yīng)式模式運(yùn)營(yíng)，以公交服務(wù)為主，兼顧乘客個(gè)性化需求。
首批微公交分為區(qū)域微公交和線路微公交。區(qū)域微公交沒有固定線路和站點(diǎn)，乘客只要在運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)內(nèi)用“�？谥腔畚⒐弧毙〕绦蚧颉昂？诮煌都瘓F(tuán)”公眾號(hào)下單，就能享受點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的接送服務(wù)。
線路微公交遵循常規(guī)線路走向，采用定線、定點(diǎn)、不限定班次時(shí)間的運(yùn)營(yíng)方式，為提高運(yùn)輸效率，將客流密集的站點(diǎn)設(shè)定為大站(必停站)，而其他站點(diǎn)則作為機(jī)動(dòng)站，根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行停靠。G51線路微公交運(yùn)營(yíng)路段及經(jīng)停站點(diǎn)與G51常規(guī)公交線路一致。
記者了解到，微公交開通了“專車+拼車”服務(wù)模式，乘客可根據(jù)出行需求靈活選擇。專車采用預(yù)約出行模式，乘客可根據(jù)需求提前在小程序預(yù)約下單，可跨天預(yù)約下單，平臺(tái)收到專車訂單后會(huì)優(yōu)先派車。拼車可按需實(shí)時(shí)叫車，隨約隨走，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂單情況自動(dòng)匹配車輛，并根據(jù)拼車乘客的上下車站點(diǎn)生成最優(yōu)接送線路，司機(jī)會(huì)按照接送線路依次接送乘客。
為鼓勵(lì)市民綠色、集約化出行，10月11日至12月31日期間，微公交將推行乘車票價(jià)折扣優(yōu)惠。
