中新網(wǎng)海南新聞11月18日電(記者 王子謙) 第十一屆中日韓合作對(duì)話17日在海口舉辦，三國(guó)專家學(xué)者圍繞“RCEP框架下促進(jìn)中日韓自由貿(mào)易進(jìn)程”“實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展的重大任務(wù)”等議題開(kāi)展專題對(duì)話，積極建言獻(xiàn)策。

　　在“RCEP框架下促進(jìn)中日韓自由貿(mào)易進(jìn)程”專題對(duì)接環(huán)節(jié)，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院學(xué)部委員，山東大學(xué)講席教授張?zhí)N嶺認(rèn)為，推進(jìn)中日韓經(jīng)貿(mào)合作需要有創(chuàng)新思維。一是跳出以往以關(guān)稅減讓為核心的合作思維，構(gòu)建更加綜合的經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系；二是加強(qiáng)規(guī)則和政策協(xié)調(diào)，盡可能減少單邊干預(yù)和行政政策干擾；三是著眼于世界商品市場(chǎng)的供應(yīng)者的角色，合作謀劃有利于向世界提供商品的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。同時(shí)，以服務(wù)貿(mào)易合作為重點(diǎn)提升東亞自身的消費(fèi)能力。

　　日本國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流財(cái)團(tuán)顧問(wèn)岡田秀一認(rèn)為，加快中日韓在RCEP框架下的關(guān)稅減讓進(jìn)程，在促進(jìn)中日韓自由貿(mào)易的同時(shí)支持東盟國(guó)家更加便利地利用RCEP規(guī)則；RCEP區(qū)域合作是以中間品貿(mào)易為主，用好RCEP原產(chǎn)地累積規(guī)則至關(guān)重要。這需要簡(jiǎn)化相關(guān)手續(xù)，使更多中小企業(yè)利用相關(guān)規(guī)則。同時(shí)，加快建立中日韓服務(wù)貿(mào)易自由化便利化的制度框架。

　　在“實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的重大任務(wù)”專題對(duì)話環(huán)節(jié)，日本早稻田大學(xué)教授深川由起子認(rèn)為，中日韓在脫碳、綠色能源等領(lǐng)域具有較大合作需求。中國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈完善、質(zhì)量較高，日本與韓國(guó)在新能源領(lǐng)域也具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。建議加強(qiáng)中日韓在新能源汽車電網(wǎng)合作。此外，糧食安全是可持續(xù)發(fā)展議題的重要內(nèi)容。建議中日兩國(guó)合作推進(jìn)農(nóng)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程，提升糧食自給能力，提高彼此農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。

　　韓國(guó)延世大學(xué)國(guó)際研究大學(xué)院教授、韓國(guó)東亞財(cái)團(tuán)董事柳相榮認(rèn)為，中日韓合作實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，需要三國(guó)持續(xù)打破政策壁壘。未來(lái)，中日韓可以率先制定新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并聯(lián)合亞洲及歐洲國(guó)家共同推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，使三國(guó)在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中贏得主動(dòng)權(quán)。

　　中國(guó)東北振興研究院副院長(zhǎng)李凱建議，推進(jìn)中日韓海洋經(jīng)濟(jì)合作，構(gòu)建藍(lán)色經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系。這需要盡快建立中日韓海洋經(jīng)濟(jì)合作框架，合作打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，并共同應(yīng)對(duì)過(guò)渡開(kāi)采、過(guò)渡捕撈等環(huán)境問(wèn)題。(完)