中新網(wǎng)海南新聞12月6日電(劉棠琳) 12月6日,《海南省水上交通安全信息通報(bào)工作程序(試行)》部省聯(lián)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景啟動(dòng)儀式在?谂e行。啟動(dòng)儀式上完成首單海南省水上交通安全信息通報(bào)的發(fā)起和接收處置,標(biāo)志著海事水上交通安全信息通報(bào)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“雙共系統(tǒng)”)”與海南省“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”平臺(tái)正式實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互通、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同。
據(jù)介紹,過去,水上交通安全監(jiān)管執(zhí)法管理部門多、區(qū)域流動(dòng)性大、安全風(fēng)險(xiǎn)高,各管理部門間尚未建立緊密高效的執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,以及互聯(lián)互通的信息系統(tǒng),導(dǎo)致監(jiān)管執(zhí)法精準(zhǔn)性不足。
針對(duì)這一問題,2024年5月,海南海事局、海南省營(yíng)商環(huán)境建設(shè)廳將“水上交通違法違規(guī)信息跨區(qū)域跨部門通報(bào)”納入《深入推進(jìn)跨部門綜合監(jiān)管行動(dòng)方案(2024—2025年)》首批監(jiān)管應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)和2024年政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型“強(qiáng)基提能”五項(xiàng)攻堅(jiān)任務(wù),會(huì)同省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等部門以及相關(guān)市縣綜合行政執(zhí)法局,整合“雙共系統(tǒng)”與海南省“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng),推動(dòng)建立健全跨部門綜合監(jiān)管機(jī)制。
“發(fā)現(xiàn)某某號(hào)船舶配員不符合最低安全配員要求,請(qǐng)交通運(yùn)輸部門對(duì)該船加強(qiáng)關(guān)注!6日上午,在海南海事局“海巡03”執(zhí)法船上,海南海事局執(zhí)法人員將這一水上交通安全違法線索輸入“雙共系統(tǒng)”,并同步上傳視頻、圖片等相關(guān)證據(jù)后,交通運(yùn)輸部門工作人員隨即通過海南省“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng),第一時(shí)間完成接收處置。
海南海事局黨組成員、副局長(zhǎng)武驍介紹,通過數(shù)據(jù)賦能,運(yùn)用科技手段將水上交通安全信息數(shù)字化,強(qiáng)化數(shù)據(jù)共享和多維關(guān)聯(lián)分析,側(cè)重對(duì)水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的預(yù)見、預(yù)判、預(yù)控和快速協(xié)調(diào)處置,在“抓末端、治已病”“抓前端、治未病”兩個(gè)層面形成合力,促進(jìn)安全監(jiān)管水平和服務(wù)保障能力的整體提升。
海南省營(yíng)商環(huán)境建設(shè)廳黨組成員、副廳長(zhǎng)符革介紹,通過建立水上交通安全信息共享共治溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制、執(zhí)法協(xié)作機(jī)制和信息共享機(jī)制,初步形成全省范圍內(nèi)的水上交通安全跨部門綜合監(jiān)管制度,實(shí)現(xiàn)通報(bào)信息全流程閉環(huán),有力支撐各部門快速協(xié)調(diào)處置,極大提高監(jiān)管執(zhí)法質(zhì)效。(完)