項目主線地道南接白龍路，北接海甸東三街。

　　�？诎�龍路下穿通道工程將開工

　　南接白龍路 向北地道下穿海甸溪 北接海甸東三街

　　南國都市報1月30日訊(記者 王康景)1月29日，�？谑虚L堤路綜合改造項目——白龍路下穿通道工程監(jiān)理項目中標結(jié)果公告發(fā)布。該項目將于不久后啟動進場施工，項目設計為雙向4車道，設計時速為50km/h，項目完成后將有效緩解該區(qū)域交通壓力，減少擁堵，為市民出行帶來便利。

　　記者從�？谑惺姓�部門獲悉，該項目為PPP項目，屬�？谑修r(nóng)副產(chǎn)品市場配套道路及長堤路綜合改造工程PPP項目子項之一。

　　白龍路下穿通道地處白龍北路、新埠大道濱江路和長堤路交接處，該區(qū)域?qū)儆诮煌�密集區(qū)，車流量和人流量都很大，尤其在通勤高峰期常常出現(xiàn)擁堵。

　　根據(jù)規(guī)劃，白龍路通道南接現(xiàn)狀白龍路，向北地道下穿海甸溪，北接現(xiàn)狀海甸東三街(濱江海岸小區(qū)旁)，全長970米、寬度40米。通道采用主干路規(guī)模，設計速度50km/h，雙向4車道規(guī)模。此外，設置濱江西路-海甸島、海甸島-長堤路兩條右轉(zhuǎn)地下匝道，分別從濱江西路和長堤路地面接入白龍路地道主線，兩條右轉(zhuǎn)匝道采用設計速度40km/h，單車道規(guī)模。

　　項目建成后，從長堤路、濱江西路和白龍北路都有直接通往下穿通道的線路，從海甸島行駛過來的車輛，穿過下穿通道后，也分別有通往長堤路、濱江西路和白龍北路的線路，將有效緩解該區(qū)域交通壓力，給市民出行創(chuàng)造更便利條件。

　　項目設計

　　雙向4車道 時速50km/h

　　建設內(nèi)容

　　白龍通道建設范圍起點為白龍路K0+470位置，向北下穿海甸溪接海甸東三街，終點至海甸東三街-海甸二路交叉口，樁號范圍為K0+470~K1+521.351，全長1051米

　　其中，主線地道南側(cè)連接白龍路，北側(cè)連接海甸東三街，地道連續(xù)下穿長堤路、海甸溪及海甸一路，主線暗埋段全長390m，敞開段長280(145+135)m。

　　設置濱江西路—海甸東三街(EN匝道)、海甸東三街-長堤路(NW匝道)兩條右轉(zhuǎn)地下匝道，分別從濱江西路和長堤路地面接入白龍路地道主線，EN匝道暗埋段長240.240米，敞開段長135米。NW匝道暗埋段長232.296米，敞開段長135米。

　　主線道路兩側(cè)(K0+470~K0+980 及 K1+132.888~K1+521.351 段)、長堤路-濱江西路匝道設置段(CK13+720~CK14+747.828)，對現(xiàn)狀道路進行改造，設置輔道及人行道，與現(xiàn)狀道路相接。

　　項目包括了道路工程、地道工程、排水工程、結(jié)構(gòu)工程、電氣工程、自控工程、建筑工程、水工工程、交通工程、綠化工程等多項內(nèi)容。