降價(jià)！繼車?yán)遄雍�，這種進(jìn)口水果，價(jià)格也降了！連“果干”都賣爆了！
隨著消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口水果的需求不斷提升，山竹、車?yán)遄拥鹊任羧盏母邫n水果，價(jià)格也逐漸變得親民。眼下，又到了水果銷售的旺季，央視財(cái)經(jīng)記者也趕赴廣西憑祥進(jìn)行了探訪。
記者探訪全國(guó)最大陸路水果進(jìn)口口岸
記者來(lái)到了我國(guó)最大的陸路水果進(jìn)口口岸——友誼關(guān)口岸。隨著大家對(duì)進(jìn)口水果需求的日益增長(zhǎng)，這里每天都是一片繁忙景象。馬上就是泰國(guó)榴蓮大量上市的季節(jié)，到時(shí)一車車新鮮采摘的榴蓮將會(huì)從這里走向大家的餐桌。
在進(jìn)境后的查驗(yàn)平臺(tái)，記者看到，火龍果、榴蓮、西瓜等等水果都在等待抽檢。據(jù)了解，1、2月份，從友誼關(guān)口岸進(jìn)口水果貨值共計(jì)6.4億元，時(shí)令的鮮榴蓮、火龍果等進(jìn)口總值均有不小增長(zhǎng)。
記者注意到，從車上卸下的榴蓮、西瓜上面，都貼著一張小小的溯源碼，用手機(jī)掃描之后，果園位置、進(jìn)口商及進(jìn)境口岸信息一應(yīng)俱全。查驗(yàn)關(guān)員告訴記者，半個(gè)月之后就將迎來(lái)水果旺季，他們此刻已在著手準(zhǔn)備。
記者了解到，陸路口岸忙碌得熱火朝天，一方面是得益于進(jìn)口水果的需求日益增大；另一方面，全球海運(yùn)物流受阻，海運(yùn)運(yùn)價(jià)居高不下，對(duì)物流時(shí)效性要求更高的水果便更多地從陸路運(yùn)輸。物流公司的工作人員告訴記者，疫情以來(lái)，陸路運(yùn)輸運(yùn)價(jià)很穩(wěn)定，時(shí)效也有保證。
隨著天氣變化，進(jìn)口車?yán)遄又饾u退市，榴蓮的旺季還有半個(gè)月。那么現(xiàn)在市場(chǎng)上最受歡迎的進(jìn)口水果是什么呢？?jī)r(jià)格又有怎樣的變化呢？
在廣西憑祥最大的水果交易市場(chǎng)，記者遇到了進(jìn)口水果經(jīng)銷商楊曉文。楊曉文從上世紀(jì)九十年代開(kāi)始，就跟著父輩一起經(jīng)營(yíng)著進(jìn)口芒果的生意。二十多年的時(shí)間里，他切實(shí)感受著進(jìn)口水果市場(chǎng)需求的巨變。
楊曉文說(shuō)，以前一天賣一柜(1000箱)都賣不掉，到現(xiàn)在一天輕松賣十柜。目前，線上渠道占到他總體銷售的三分之一。疫情穩(wěn)定之后，線上線下銷售都在增長(zhǎng)，今年的銷量更是上了一個(gè)新的臺(tái)階。對(duì)比去年同期翻了一倍，基本上沒(méi)有剩貨。
楊曉文告訴記者，今年芒果的銷量增加了，但是從采購(gòu)價(jià)格到銷售價(jià)格都降低了，消費(fèi)者、經(jīng)銷商們都能獲益。前年的價(jià)格很高，去年的相對(duì)低一點(diǎn)，今年平穩(wěn)一些，一公斤少了一元多。
受益于芒果量?jī)r(jià)變化的，還有果干加工企業(yè)。在憑祥最大的芒果加工廠，一條條生產(chǎn)線上，新鮮的芒果干正在被裝袋裝箱。記者在企業(yè)剛剛公布的財(cái)報(bào)中看到，去年果干產(chǎn)品貢獻(xiàn)了全公司8.27%的營(yíng)收，同比增長(zhǎng)86.54%，是增幅最大的品類。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們?nèi)缃衩刻於急３衷诙畤嵉漠a(chǎn)能。
廣西某食品有限公司生產(chǎn)總監(jiān) 花清 ：主要有兩大產(chǎn)品，芒果干、榴蓮。芒果干的增長(zhǎng)較大，今年3月份銷量同比去年增加了30%多。
