以精品意識經(jīng)營“網(wǎng)紅景點”
■ 韓慧
一半山一半海的三亞太陽灣路火了。據(jù)報道，近日，全長6公里的海景公路每天涌進約3000輛車，打卡游客絡(luò)繹不絕。
得益于社交媒體的發(fā)展，人們的傳播方式發(fā)生了改變，這為一度“養(yǎng)在深閨人未識”的小眾景點的大眾化傳播提供了有效路徑。一些小眾景點晉身“網(wǎng)紅”、成為“爆款”，吸引眾多網(wǎng)友前來打卡。打卡“網(wǎng)紅景點”而后拍照發(fā)圈已成為年輕人的主要出游方式。而有的“網(wǎng)紅主播”也把“網(wǎng)紅景點”直播作為吸引流量的重要手段。多渠道傳播下，我省諸如太陽灣路等小眾景點紛紛“出圈”，吸引越來越多年輕人前來打卡。
“網(wǎng)紅景點”是引流圈粉的利器，同時也是展示地方形象的載體，不僅能夠提升當(dāng)?shù)氐闹龋部蓭韺崒嵲谠诘娜肆鬈嚵�，促進消費以及地方經(jīng)濟發(fā)展。不過，需要警惕的是，一些“網(wǎng)紅景點”位置偏遠，接近自然原生狀態(tài)，人流車流的劇增，帶來管理上的難題，暴露出服務(wù)上的短板，如停車難、如廁難、就餐難等問題。游客需求得不到滿足，難免造成體驗度下降。久而久之，非但不能給當(dāng)?shù)貛砻雷u度，反而會成為當(dāng)?shù)匦蜗蟮氖Х猪棥?/p>
比如，美麗的三亞太陽灣路旁，多有垃圾散落，影響了游玩體驗。再如，之前有媒體報道，萬寧山欽灣景觀獨特，吸引大量游客。但是，由于停車需求難保障，當(dāng)?shù)卮宓蓝啾粩D占，給村民日常出行造成不便。為保證村里車輛正常進出，村民甚至設(shè)卡封路，使得不少游客乘興而來、敗興而歸。
如何抓住“網(wǎng)紅經(jīng)濟”機遇，讓景點的“網(wǎng)紅”效應(yīng)充分釋放，無疑是擺在管理者面前的一道現(xiàn)實考題。這就需要相關(guān)部門切實樹立“精品意識”，通過提前謀劃、完善配套、提升服務(wù)等多種方式，對“網(wǎng)紅景點”進行提質(zhì)升級，以滿足游客的多樣化需求。比如，為迎合年輕人熱衷于拍照曬圈的需求，可在景點因地制宜開辟出專門的觀景臺、步行區(qū)，避免出現(xiàn)停車拍照堵塞交通，甚至危及交通安全的現(xiàn)象。只有讓旅游服務(wù)與旅游景色比翼雙飛，才能進一步擦亮“網(wǎng)紅景點”成色，吸引更多游客駐足、游玩。
一處處“網(wǎng)紅景點”，如同散落在各地的一顆顆珍珠，串聯(lián)起青山綠水、碧海藍天的優(yōu)美畫卷。我省全力推進全域旅游建設(shè)，離不開一處處“網(wǎng)紅美景”的點綴、加持。只有提升服務(wù)、優(yōu)化管理，把一處處“網(wǎng)紅景點”打造成為精品景點，才能做大流量，讓游客來了還想來，進而激發(fā)海南旅游發(fā)展活力。
