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蘇伊士運(yùn)河貨輪擱淺事故:曾造成運(yùn)河上空“嚴(yán)重污染”
2021年04月14日 16:48  來源:中國新聞網(wǎng)  宋體

視頻:蘇伊士運(yùn)河滯留船只已全部通過 來源:央視新聞

  中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)美國《世界日報(bào)》報(bào)道,“長賜號”巨型貨輪此前在蘇伊士運(yùn)河擱淺,除了導(dǎo)致運(yùn)河堵塞將近一周,波及全球航運(yùn)外,衛(wèi)星觀測還發(fā)現(xiàn),這起事件當(dāng)時造成運(yùn)河上空“嚴(yán)重污染”。

  據(jù)報(bào)道,貨輪擱淺時,迫使其他數(shù)百艘想要通過蘇伊士運(yùn)河的船只被困住,導(dǎo)致當(dāng)時運(yùn)河中、靠地中海那一側(cè)的空氣中二氧化硫(SO2)濃度“提高到正常水平的5倍”。

  報(bào)道稱,二氧化硫是船用發(fā)動機(jī)燃料油的副產(chǎn)物,可能對環(huán)境和人類健康產(chǎn)生有害影響。從3月23日至29日,上百船只定錨在運(yùn)河北端的地中海一側(cè),雖然將主引擎關(guān)閉,但這些船只的輔助動力裝置等設(shè)備仍在運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致歐盟Sentinel-5P衛(wèi)星觀測到,局部大氣中二氧化硫的積累狀況。

  專家指出,由于擱淺事件讓大量船只同時聚集到一處,導(dǎo)致二氧化硫的濃度急速升高。而當(dāng)蘇伊士運(yùn)河重啟,大量船只通過后,二氧化硫濃度峰值隨之消失。

編輯:陳少婷