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　　【解說】4 月29 日11時23分，隨著長征五號B運載火箭將中國空間站天和核心艙順利送入太空，中國空間站拉開建造大幕。

　　按照“三步走”規(guī)劃，2021年與2022年載人航天工程將實施包括空間站核心艙、實驗艙、載人飛船和貨運飛船在內(nèi)的11次發(fā)射任務(wù)。

　　【同期】中國載人航天工程辦公室主任 郝淳

　　我們中國空間站完成在軌建造也標志著我們國家的航天技術(shù)發(fā)展到一個新的高度，也是我們國家的航天從航天大國邁向航天強國的一個重要標志。空間站在軌建成以后呢，因為它是一個規(guī)模很大、時間很長，又有航天員在軌照料，所以它提供很多在空間開展空間科學實驗和技術(shù)試驗的有利條件。

　　【解說】據(jù)悉，此次發(fā)射的天和核心艙全長 16.6 米，最大直徑 4.2 米， 發(fā)射質(zhì)量 22.5 噸，是未來空間站的管理和控制中心。核心艙可支持3名航天員長期在軌駐留，支持開展艙內(nèi)外空間科學實驗和技術(shù)試驗，是中國目前研制的最大航天器。

　　【同期】中國載人航天工程辦公室主任 郝淳

　　把空間站核心艙發(fā)射上去以后呢，我們飛行乘組也要進入到核心艙開展一系列的工作，包括技術(shù)驗證工作。在乘組上去之前呢，要先打一艘貨運飛船，把航天員在軌的一些生活保障物資還有空間站上必需的配品配件都送上去。以后的飛行模式的話基本都是先把這些貨物保障物送上去，然后飛行乘組上去。

　　【解說】后續(xù)天舟二號和核心艙實行對接后，載有三名航天員的神舟十二號飛船也將進入發(fā)射倒計時階段。中國航天5年之后，將再度送航天員重返太空。

　　【同期】中國載人航天工程辦公室主任 郝淳

　　現(xiàn)在一共有四個飛行乘組，這四個飛行乘組是同步開展訓練，所以計劃安排也很周密。其中“神舟十二”飛行乘組已經(jīng)完成了絕大部分的任務(wù)訓練，也即將轉(zhuǎn)入任務(wù)強化訓練階段，后續(xù)的飛行乘組也都按照計劃開展各項訓練。從他們目前訓練的成效來看，有能力來承擔完成空間站建造階段各次任務(wù)。

　　【解說】國際科學界對中國空間站建設(shè)進程給予特別關(guān)注。同時，中國也向國際社會表達了以中國空間站作為平臺和載體來推進國際科技合作的誠意，并實施了具體措施。

　　【同期】中國載人航天工程辦公室主任 郝淳

　　載人航天工程實施以來，我們也是瞄著提升我們國家載人航天發(fā)展的水平，借鑒國內(nèi)外的一些先進經(jīng)驗，開展了很多的工作，也和很多航天機構(gòu)開展了交流合作。這些合作交流當中就包括平臺技術(shù)方面的交流與合作，包括我們和俄航局、歐空局都開展了一系列的合作，我們從中也學到了很多有益的經(jīng)驗，也對我們空間站的建設(shè)起到了很好的作用。

　　【解說】從上世紀90年代確定載人航天“三步走”戰(zhàn)略，到發(fā)射中國空間站核心艙。經(jīng)歷約30年的艱苦跋涉，中國航天人終于即將實現(xiàn)建設(shè)全人類太空之家的夙愿。

　　記者徐朋朋 郭超凱綜合報道