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海南力爭“十四五”期間開工建設(shè)三亞新機場
2021年06月08日 15:16 來源:中新網(wǎng)海南

  中新網(wǎng)海南新聞6月8日電 海南省人民政府辦公廳8日印發(fā)《海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),《規(guī)劃》稱,海南將加快推進三亞新機場項目前期工作,力爭早日完成前期審批并在“十四五”期間開工建設(shè)。

  《規(guī)劃》介紹,“十四五”期間,海南將全面提升空港、海港保障能級,健全優(yōu)化集疏運體系,充分發(fā)揮國際門戶樞紐的引領(lǐng)開放作用,打造一流的國際航空樞紐。海南將加快推進三亞新機場項目前期工作,力爭早日完成前期審批并在“十四五”期間開工建設(shè);推動海口美蘭機場三期擴建;加快儋州機場建設(shè)前期工作,引入市場主體推進東方貨運機場建設(shè),實施瓊海博鰲機場改擴建工程;提高?诿捞m、三亞鳳凰等既有機場現(xiàn)有貨運設(shè)施能力和利用率。推進三亞新機場及海口美蘭機場三期項目集中布局貨機站坪、貨運庫等貨運設(shè)施,將東方機場定位為國際貨運樞紐機場,建設(shè)適合運營發(fā)展需要的倉儲物流設(shè)施、綜合貨站等。到2025年全省航空貨郵吞吐量達到40萬噸。

  根據(jù)《規(guī)劃》,海南將鞏固開拓國際航線網(wǎng)絡(luò)。加強俄語地區(qū)航線覆蓋,提升重點旅游客源城市航線航班厚度,逐步實現(xiàn)主要客源地“天天班”目標(biāo);加大對東北亞國家首都和主要經(jīng)濟中心的覆蓋;拓展澳新和西亞、南亞航線網(wǎng)絡(luò);開辟至歐洲、美洲、非洲主要經(jīng)濟體的遠程航線;充分利用航權(quán)開放等海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢,加大中轉(zhuǎn)產(chǎn)品開發(fā)力度。同時,海南將加密優(yōu)化國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。加密與港澳臺地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)打造瓊港空中快線;新開海南至拉薩航線,實現(xiàn)省會城市全覆蓋;加密至國內(nèi)各省會、國家計劃單列市直航航線,全面實現(xiàn)與一、二線城市直航對飛;優(yōu)化完善與各樞紐機場的航線網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)主要樞紐機場航班公交化;擴大三、四線城市航線范圍,重點開辟至西北、東北、西南等地區(qū)支線機場的航線,提高全網(wǎng)通達度。

  《規(guī)劃》指出,海南將以?诿捞m機場為中心,打造全省綜合交通核心樞紐,連接高速公路、高速鐵路和城市軌道交通。以三亞新機場建設(shè)為契機,連接高速公路、鐵路(三亞新機場鐵路支線)和城市軌道交通(規(guī)劃預(yù)留),配套建設(shè)公交、出租、長途客車等功能設(shè)施。加強支線機場與高速、城市快速通道、高鐵站、公路客運站以及通用機場等的連接,提升支線機場集疏運通道通行能力。(完)

編輯:陳少婷