新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報7月29日消息(記者 蘇桂除)“這條縣道都通車一年多了，連一條交通標線也沒有，萬一發(fā)生交通事故，該咋辦？”7月27日，家住瓊海市會山鎮(zhèn)的張先生致電新海南客戶端新聞熱線18889995552反映稱，他們經(jīng)常走中原至會山這條350縣道，走了一年，發(fā)現(xiàn)官塘金雞嶺村口至白石嶺段，以及陽江至東太農(nóng)場段的路面上，竟然沒有一條交通標線，也不知道這條公路是否已驗收。
投訴：縣道改造通車一年多路面無交通標線
張先生說，他經(jīng)常開車路過350縣道，發(fā)現(xiàn)全長三十多公里的縣道，除了白石嶺段-龍江段-陽江交通標線清晰可見外，官塘金雞嶺村口-白石嶺段，陽江-東太農(nóng)場段長長的路面沒有劃設(shè)交通標線，存在很大的交通隱患。
“縣道過往車輛不少，在縣道上有交通標線，既能讓車輛有序行駛，又能有效預(yù)防交通事故發(fā)生�！睆埾壬Ｍ�?shù)赜嘘P(guān)部門盡快在350縣道劃上交通標線，防范交通事故。
7月27日，新海南客戶端記者驅(qū)車實地走訪了這條350縣道。當天，記者從環(huán)島高速白石嶺互通下高速后從官塘大道往白石嶺方向行駛，當車駛至官塘金雞嶺村口處開始，這條350縣道鋪設(shè)的瀝青一直延伸至白石嶺墟，路面上均沒有看到有交通標線。而該縣道兩旁還坐落著白石嶺景區(qū)、椰子寨紅色根據(jù)地等景區(qū)景點，交通及旅游車流量較大。
隨后，新海南客戶端記者沿著這條縣道繼續(xù)前行，過了白石嶺墟至陽江鎮(zhèn)上，交通標線清晰可見。
當車從陽江鎮(zhèn)上準備繼續(xù)往會山方向行駛時，記者發(fā)現(xiàn)，該縣道在陽江鎮(zhèn)交匯處的路面已經(jīng)破損，并出現(xiàn)坑洼。而從陽江鎮(zhèn)至會山鎮(zhèn)，除了該縣道與萬洋高速連接線有交通標線外，一路上路面均無任何交通標線，從會山鎮(zhèn)至東太農(nóng)場的改造面也沒有劃交通標線。
“沒有交通標線，行車確實很不安全。”當天，一名剛從萬洋高速下會山匝道口的司機李飛對新海南客戶端記者說，這條縣道沒有交通標線通行很久了，這與萬洋高速會山匝道口清晰可見的交通標線，形成強大的視覺反差，希望交通部門重視并盡快將線劃上。
調(diào)查：該改造工程系交通扶貧工程之一
這條350縣道是一條什么樣的道路？新海南客戶端記者通過查詢得知，該縣道系海南省農(nóng)村公路交通扶貧六大工程瓊海段改造工程，于2019年下半年開工建設(shè)。
“收尾工作要求施工單位8月底要完成�！焙Ｄ鲜∞r(nóng)村公路六大工程瓊海市縣道改造工程代建指揮部一名負責人表示，該工程系邊施工邊開通，不能管制施工，只能被迫交付使用。目前該標段主體工程已經(jīng)完工，但各標段收尾工作均未按要求的工作節(jié)點如期完成。該指揮部已經(jīng)下文給各施工單位，要求對收尾工作倒排工期，并書面上報工作計劃，否則將按合同約定或者根據(jù)項目管理規(guī)定通報相關(guān)責任人。
回應(yīng)：縣道改造工程嚴重延期 收尾工作預(yù)計8月底完成
新海南客戶端記者在瓊海市交通運輸局于今年7月份下發(fā)的一份《關(guān)于報送縣道改造工程各標段零星收尾工程倒排工期計劃的通知》(下稱《通知》)中發(fā)現(xiàn)，該《通知》下至河南大同路橋技術(shù)咨詢有限公司中也承認，按合同約定縣道改造工程已嚴重延期，所有標段實行保通條件下施工，除了萬陽線、文長線和中峻1標收尾工程已基本完成，其他標段主要存在交通安全設(shè)施零星工程未施工，造成交通安全隱患不良因素較多，要求代建監(jiān)理單位組織各標段施工負責人統(tǒng)計零星工程概況，并倒排完成工程計劃時間報送該局公路室。
瓊海市交通運輸局下發(fā)的文件承認工程嚴重延期。
瓊海市交通運輸局副局長余燦也表示，該縣道改造工程中原鎮(zhèn)至東太農(nóng)場出口公路的收尾工作正在進行中，目前已完成路面主體工程，道路實現(xiàn)功能性通車，剩余的交通標線等交安工程及收尾工作預(yù)計8月底完成。
