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【解說】上下班讓同事搭順風(fēng)車，外出購(gòu)物、旅游開車捎帶上朋友……類似的行為在生活中并不罕見。然而近日，一則“男子順同事回家出車禍賠償90萬(wàn)”的新聞引起了不少人關(guān)注。好意搭載他人時(shí)發(fā)生交通事故造成乘客受傷，司機(jī)是否需要承擔(dān)責(zé)任？1月12日，京開律師事務(wù)所律師劉立文對(duì)此做出解讀。
【同期】京開律師事務(wù)所律師 劉立文
對(duì)于因交通事故引發(fā)的民事責(zé)任的承擔(dān)，不僅依照交通事故的責(zé)任認(rèn)定，還應(yīng)該充分考慮事故發(fā)生的原因、經(jīng)過，過錯(cuò)大小與事故結(jié)果的原因力大小，合理分配各方當(dāng)事人的民事責(zé)任。以往法院對(duì)類似案件的審判大部分是法官結(jié)合案件具體情況酌情做出判決。新的《民法典》實(shí)施后，對(duì)于無償搭乘做出明確規(guī)定，也就是說機(jī)動(dòng)車一方如果說沒有責(zé)任的情況下，不賠償；即便機(jī)動(dòng)車一方有責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任。
【解說】《民法典》里提到的“好意同乘”要滿足哪些前提？
【同期】京開律師事務(wù)所律師 劉立文
好意同乘的條件首先具有無償性，再就是不具有法定或約定的義務(wù)。比如：黑車、拼車這些都不屬于好意同乘，黑車及拼車均具有有償性，與當(dāng)事人間形成的是一種客運(yùn)合同關(guān)系。再比如：乘坐試駕車輛，雖然符合無償條件，但它具有一定商業(yè)性，也不能認(rèn)定該行為屬于好意同乘。
【解說】“好意同乘”中提到的“減責(zé)”不等于無責(zé)。對(duì)于一些人提出的，免費(fèi)搭車時(shí)要自備“免責(zé)聲明”的說法，劉立文表示，這種聲明不具備法律效力。
【同期】京開律師事務(wù)所律師 劉立文
民眾樸素的思想可能只看到不收費(fèi)好心幫忙，而沒有看到行為人之所以會(huì)承擔(dān)賠償責(zé)任，是因?yàn)槠湓诤眯膸兔r(shí)存在一定過錯(cuò)的。人身權(quán)是法律賦予公民的一項(xiàng)權(quán)利，受法律保護(hù)，屬于法定權(quán)利，個(gè)人做出的類似“受傷不追責(zé)”這樣的聲明或者承諾不具有法律效力。
【解說】“好意同乘”是一種助人為樂的行為，值得提倡和鼓勵(lì)，劉立文表示，但無論是車輛駕駛?cè)诉�是乘車人，都應(yīng)提高自己的交通安全意識(shí)。
【同期】京開律師事務(wù)所律師 劉立文
當(dāng)我們同意同事乘坐車輛時(shí)，首先要想到的是一定要保障他人人身安全，如何做才算是盡到保障他人人身安全義務(wù)呢？第一、喝酒不開車，開車不喝酒，首先要保障自己意識(shí)是清醒的。第二、根據(jù)自己的車況情況做個(gè)簡(jiǎn)單檢查，再一個(gè)也最重要一項(xiàng)在道路行駛過程中一定要遵守交通規(guī)則，安全駕駛，若有朋友依然覺得保障不夠，可以考慮通過購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)或者調(diào)整現(xiàn)有保險(xiǎn)額度來進(jìn)一步提供保障。
記者 單璐 北京報(bào)道
