瓊中黎族苗族自治縣上安鄉(xiāng)行干村的一間電商服務站未開通快遞、網(wǎng)上賣貨等業(yè)務。

　　■ 本報記者 邱肖帥

　　掛牌兩年多，但網(wǎng)上代銷農貨、代為收發(fā)快遞等核心功能仍未啟用……6月28日，位于瓊中黎族苗族自治縣上安鄉(xiāng)行干村的一間電商服務站內，站點負責人王女士對海南日報記者直言，自己不懂如何在網(wǎng)上賣貨，連相關銷售賬戶都未開通。

　　自2015年開始，我省多個市縣推進建設電子商務進農村綜合示范縣。其中，村、鎮(zhèn)電商服務站(電商服務中心)承載著產品代購代銷、收發(fā)快遞、網(wǎng)上繳費等服務功能。

　　但記者近日在瓊中、白沙、屯昌等多市縣走訪發(fā)現(xiàn)，部分市縣村、鎮(zhèn)電商服務站(電商服務中心)存在功能不全、服務缺失等問題，有的甚至已停止運營，農產品上行的“最初一公里”和網(wǎng)購商品下行的“最后一公里”在此阻滯。

　　流于形式  功能不健全 服務難落地

　　7月1日，記者走訪屯昌多家村級電商服務站發(fā)現(xiàn)，部分村級電商服務站依托村內小賣部建設，墻上懸掛著代購代銷等服務項目宣傳圖。

　　事實上，在這些服務站，代購代銷服務只是“掛在墻上”，并未落地。該縣南呂鎮(zhèn)咸六村村民符女士一度想“觸網(wǎng)”銷售自家的地瓜，但她從未聽說，設在村口小賣部的農村電商服務站能提供代銷服務。站點負責人唐女士也表示：“電商服務站的牌子是2017年掛的，但掛上之后，我們也不知道怎么運營，村民想賣東西只能去鎮(zhèn)上找銷路�！�

　　據(jù)當?shù)孛襟w報道，2021年7月，為打通農村物流“最后一公里”，屯昌縣公共服務中心為34個村級服務站點配備物流車。這些物流車會與郵政、供銷社、南海物流建立業(yè)務合作，讓大部分主流電商平臺的商品實現(xiàn)配送到村，咸六村電商服務站正是其中一家。

　　但唐女士表示，因為服務站未開通業(yè)務，相關部門去年下發(fā)的物流車已經(jīng)閑置在家，不時會被村委會當作宣傳車，在村內巡邏宣傳消防安全知識。

　　此外，記者走訪發(fā)現(xiàn)，屯昌縣坡心鎮(zhèn)關朗村電商服務站、南坤鎮(zhèn)榕仔村電商服務站也不能提供代銷和物流服務�！按蠡锸瞻l(fā)快遞、賣農產品都要去鎮(zhèn)上，我們服務站沒有開通這些業(yè)務。”關朗村電商服務站負責人吳先生說。

　　類似的情形，并非只存在于村級電商服務站。在瓊中，上安鄉(xiāng)的鎮(zhèn)級服務站已經(jīng)取消，而吊羅山鄉(xiāng)電子商務(物流)公共服務站相關業(yè)務并未開展。“之前的服務站不做了，去年年底就交給我做，相當于掛了一個牌子走形式。相關業(yè)務也沒有開展�！痹撜军c負責人潘女士說，相關工作人員前來掛牌后，并沒有開展相關業(yè)務培訓。

屯昌南呂鎮(zhèn)咸六村電子商務服務站“名存實亡”。 本組圖片均由本報記者 邱肖帥 攝

　　背后原因  代銷成本高 快遞難進村

　　村、鎮(zhèn)電商服務站(電商服務中心)原本應承載的網(wǎng)絡代銷、快遞收發(fā)，為何難落實？部分受訪人員說出了原因。

　　“村莊比較分散，快遞包裹少，利潤低，一天也沒多少件�！蓖筒�縣負責運營村級電商服務站的第三方代理公司鳳凰e購負責人甘先生表示，農村包裹收發(fā)件利潤低，多數(shù)快遞公司不愿意派件入村。而農戶銷售的蜂蜜、波羅蜜、胡椒等農產品，往往質量無保證也無注冊商標、銷售許可和檢驗報告，銷售時有風險，易被消費者投訴，給平臺帶來受處罰風險。但甘先生稱，目前村級電子商務服務站可以收集農戶銷售信息，再反饋給公司，由該公司進行區(qū)域性銷售。

　　瓊中上安鄉(xiāng)什育村電商服務站是該縣示范站點，6月28日下午，記者在現(xiàn)場調查得知，盡管該站點可以提供代銷農貨、網(wǎng)上繳費等多種服務，但收發(fā)快遞的功能仍無法實現(xiàn)。

　　該服務站負責人曾女士介紹，上安鄉(xiāng)的鎮(zhèn)級電子商務服務中心至今無人經(jīng)營，自己每次去鄉(xiāng)里郵遞農特產品，不僅要騎行5公里山路，且快遞價格也較高。

　　6月27日，記者走訪白沙多個村級服務站發(fā)現(xiàn)，多個村級電商服務站已經(jīng)初步實現(xiàn)收發(fā)快遞、代售農特產品、代繳網(wǎng)費和水電費等功能，但站點收發(fā)的快遞僅限郵政一家，其余的快遞公司尚未入駐。

　　部門回應  撤并問題站點 加強物流建設

　　“個別服務站未開展業(yè)務，我們已經(jīng)督促中標公司進行整改。物流未能進駐服務站的問題，也正在和郵政洽談，預計9月會試運營�！杯傊猩虅站窒嚓P負責人表示，前期檢查中有18個站點不符合要求被取消承辦資格，新的站點正在籌建中。

　　“現(xiàn)在服務站比較分散，部分靠近城鎮(zhèn)的服務站可以實現(xiàn)快遞入村�！蓖筒�商務局相關負責人表示，從鎮(zhèn)到村的物流難題，是該局正在著手解決的問題。偏遠村落較為分散，物流配送距離遠，利潤低，沒有快遞公司愿意承接。目前，屯昌已經(jīng)有3個快遞量較多的服務站點開始試運營，可以實現(xiàn)郵政包裹到村。去年為各服務站購買的快遞車，主要是想實現(xiàn)“最后一公里”延長服務，由村委會配送到戶。目前，該項工作也在推進中。

　　白沙電子商務服務中心相關負責人表示，該縣已經(jīng)啟動縣級倉儲中心建設項目，項目建成后將集合多家快遞公司展開運營，實現(xiàn)“同城共配”。

　　省商務廳電商處相關負責人表示，打通農村物流“最后一公里”是我省多年存在的痛點和堵點。今年商務廳已經(jīng)啟動對省內所有電子商務進農村綜合示范項目的評估，對已經(jīng)不適合運營、未運營的電商服務站及時進行撤并，合理布局服務站點。目前，省商務廳已印發(fā)《海南省縣域商業(yè)體系建設實施方案》，要求加快補齊基礎設施和公共服務短板，帶動縣域商業(yè)整體提升。方案提出，到2025年基本實現(xiàn)縣域有連鎖商超和配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有商貿中心、村村通快遞的目標，建成以縣域為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點、村為基礎、分工合理、布局完善的一體化縣域商業(yè)網(wǎng)絡體系。(本報�？�7月4日訊)