中新網(wǎng)海南文昌7月24日電 (馬帥莎 高瑜)7月24日,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。發(fā)射升空后,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙將與天和核心艙完成前向?qū),完成“一”字?gòu)型。這是中國(guó)空間站首次在有人狀態(tài)下迎接航天器來(lái)訪。
北京時(shí)間2022年7月24日14時(shí)22分,搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭,在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。屠海超 攝
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院抓總研制。作為中國(guó)空間站首個(gè)實(shí)驗(yàn)艙,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙體型更大、功能更全。它具備空間站組合體統(tǒng)一管理和控制能力,可與核心艙進(jìn)行交會(huì)對(duì)接、轉(zhuǎn)位和停泊,支持航天員在軌駐留,提供專用氣閘艙,支持開展密封艙內(nèi)、艙外科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。
體型更大
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、氣閘艙及資源艙三部分組成,艙體總長(zhǎng)17.9米,直徑4.2米,發(fā)射重量約23噸,是世界現(xiàn)役在軌最重的單艙主動(dòng)飛行器。
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的工作艙是迄今中國(guó)最大、世界第二大單密封艙體。艙內(nèi)設(shè)有3個(gè)睡眠區(qū)、1個(gè)衛(wèi)生區(qū),完成對(duì)接后,中國(guó)空間站將更加溫馨舒適,“床位”數(shù)增加到6個(gè)。后續(xù)神舟十四號(hào)、神舟十五號(hào)乘組6名航天員相會(huì)太空后,空間站將“滿客”運(yùn)行。
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙還配備了一對(duì)雙自由度柔性太陽(yáng)帆板,全部展開后的翼展超過(guò)55米,比半個(gè)足球場(chǎng)還要長(zhǎng),這也刷新了中國(guó)航天器在軌使用太陽(yáng)帆板的紀(jì)錄。
功能全面
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙是一個(gè)集平臺(tái)功能與試驗(yàn)載荷功能于一體的“全能型”選手。
平臺(tái)功能方面,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙互為備份,關(guān)鍵平臺(tái)功能一致,可以完全覆蓋空間站組合體工作要求。天和核心艙“想休息”時(shí),問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙能立刻頂上。它不僅能保障航天員在軌長(zhǎng)期駐留,還為航天員提供了專用氣閘艙。
另外,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙裝載了8個(gè)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜、22個(gè)艙外載荷適配器,如同把一個(gè)大型科學(xué)實(shí)驗(yàn)室搬到了太空。
北京時(shí)間2022年7月24日14時(shí)22分,搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭,在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。屠海超 攝
發(fā)電主力
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的能源管理系統(tǒng)十分強(qiáng)大,自帶高性能“發(fā)電機(jī)”與“配電器”。
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的每個(gè)太陽(yáng)帆板展開面積超100平方米。兩個(gè)碩大的太陽(yáng)帆板一起工作,可有效收集更多的太陽(yáng)能,每天平均發(fā)電量超過(guò)430度,為空間站運(yùn)行提供充足的能源。
空間站在軌建造完成后,天和核心艙的一個(gè)太陽(yáng)帆板將轉(zhuǎn)移到問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙資源艙的尾部,天和核心艙將“專心致志”地進(jìn)行空間站管理工作,而問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙將成為名副其實(shí)的“主發(fā)電站”。
出艙氣閘更優(yōu)
在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙中,氣閘艙的視覺(jué)效果十分獨(dú)特,外方內(nèi)圓,是空間站系統(tǒng)唯一方形外觀的艙體。
出艙氣閘是未來(lái)航天員的主要出艙通道,出艙氣閘內(nèi)里呈圓柱狀,是航天員開展出艙活動(dòng)時(shí)的“更衣間”。相比天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙,問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的“更衣間”空間更大,航天員作出艙準(zhǔn)備和艙外返回時(shí),可以更舒展。其大門直徑達(dá)1米,航天員從這里進(jìn)出,不僅更加方便,還能攜帶大個(gè)頭的設(shè)備出艙。
出艙氣閘外面是艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺(tái),上面配置了22個(gè)標(biāo)準(zhǔn)載荷接口,其中一部分還配備了流體回路溫度控制。未來(lái),在空間站搭載的科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷,可以通過(guò)機(jī)械臂精準(zhǔn)“投送”到對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)載荷接口位置,“即插即用”。
北京時(shí)間2022年7月24日14時(shí)22分,搭載問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭,在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。屠海超 攝
艙外操作更細(xì)
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙是空間站系統(tǒng)中艙外活動(dòng)部件最多的艙體,大量的艙外設(shè)施設(shè)備可以更好地保障出艙活動(dòng),為更精細(xì)的艙外操作提供支持。
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙將在氣閘艙外攜帶一套5米長(zhǎng)的“小臂”。這套7自由度的機(jī)械臂小巧、精度高,“小手”方便抓中小型設(shè)備,做更為精細(xì)的操作。小機(jī)械臂還可以與核心艙大機(jī)械臂級(jí)聯(lián)成15米長(zhǎng)的組合臂,能夠在“天和”、“問(wèn)天”、“夢(mèng)天”的空間站三艙組合體之間爬行,“機(jī)甲戰(zhàn)士”能抵達(dá)的艙外范圍將更大。
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的艙外還設(shè)置了2臺(tái)云臺(tái)燈、4臺(tái)高清攝像機(jī),能夠一邊打光追光、一邊拍攝錄制。借助這些設(shè)備,地面測(cè)控人員更清楚地實(shí)時(shí)觀察航天員出艙活動(dòng)情況。另外,它們還能在太空中拍攝許多“壁紙大片”“唯美視頻”,記錄和呈現(xiàn)美輪美奐的地球和外太空。(完)
原標(biāo)題:“問(wèn)天”來(lái)了!一文讀懂“體型大、功能全、能發(fā)電、可出艙”的實(shí)驗(yàn)艙