看似“跳一跳就能夠著”,實則掉進“連環(huán)套”
跑單獎勵讓騎手陷入不停接單困局
專家建議,平臺算法設(shè)計應(yīng)更人性化,保障騎手身心健康
本報北京2月2日電(記者劉小燕)晚上10點,阿峰送完了最后一單外賣;丶掖蜷_軟件后,他看到了上月跑單收入的最終數(shù)據(jù):1月共收入15401.36元,其中活動獎勵收入3342.6元,占比近22%。
春節(jié)前后,多名外賣騎手向記者反映,跑單數(shù)量越多,獲得活動獎勵的機會越大,賺取的獎勵金額也越高。但名為獎勵、實為門檻的設(shè)置,也使騎手陷入不停接單的勞動困局,甚至產(chǎn)生安全隱患。
“平臺的活動每個月都不一樣,但都是需要完成不同門檻的配送任務(wù)才有獎勵,總之就是要多跑單。”據(jù)阿峰介紹,他1月31日參加了早中晚三個時段的“跑單禮”活動。按活動規(guī)則,阿峰在9點~15點跑單,完成9單獎勵21元,完成21單獎勵59元,完成27單獎勵87元,完成33單獎勵126元。為得到最高獎勵,阿峰在該時段跑滿了33單獲得了126元,但此時他已經(jīng)7個小時沒吃飯了。
由于完成任務(wù)量按接單時間計算,有騎手為了接夠活動時間段內(nèi)的單量,還會冒險接單!坝袝r時間快截止了,單量還沒滿足獎勵門檻,有的騎手就會一邊騎車一邊刷手機接單!卑⒎逭f,還有騎手盡管電瓶車電量快耗盡了,也要先接單,就是為了湊夠單量,但這樣會引發(fā)道路危險。
實打?qū)嵉莫剟顢?shù)字,對騎手而言是有效的激勵,卻也給他們帶來苦惱:一旦某段時間跑單量下降,不僅影響當(dāng)時收入,還會對后續(xù)收入產(chǎn)生影響。在參加工作日“午高峰收入加速”活動時,阿峰的每單獎勵有時為1.2元,有時卻只有1元!叭绻现芩蛦紊,騎手等級就會下降,獎勵也就下降了!卑⒎褰忉屨f,想要維持高等級,多接單、多送單就少不了。
中國青少年研究中心青年發(fā)展研究所副所長郭元凱認為,平臺推行的跑單獎勵活動是一種用工管理手段,但并非可持續(xù)的方式。這種額外激勵,很容易誘導(dǎo)騎手產(chǎn)生“跳一跳就能夠著”的挑戰(zhàn)心理,這就無形中延長了騎手的勞動時間,長時間高強度的工作,增加了騎手身心健康的風(fēng)險。
阿峰也坦言,跑單獎勵活動更像是一串甜蜜的“陷阱”:“就像一個連環(huán)套,跑夠了第二檔獎勵,就想著再夠上第三檔獎勵,慢慢就越接越多。全部都想拿最高獎勵的話,一天得跑20個小時,一天三頓飯都沒法準(zhǔn)點吃!
“不可否認,跑單獎勵活動對于增加騎手收入、激發(fā)其工作積極性具有積極影響,但騎手應(yīng)根據(jù)身體情況選擇合適的工作量,不要把獲獎勵看作是必須完成的任務(wù)!惫獎P建議,平臺應(yīng)將算法設(shè)計得更加人性化,保障騎手的身心健康。