本報�？�4月19日訊(記者邵長春 通訊員潘彤彤)4月19日，�？诿捞m國際機場T2航站樓國際區(qū)域人來人往，秩序井然。今年2月，該航站樓國際區(qū)域?qū)ν馊鎲⒂�，此后旅客出入境均在T2航站樓，開啟了美蘭機場國際及地區(qū)進出港航班同樓保障的新篇章。
作為海南自貿(mào)港重點空港口岸建設(shè)項目，美蘭機場T2航站樓國際區(qū)域的啟用，體現(xiàn)著加速恢復(fù)的海南境外客運航線需求。省交通運輸廳民航辦數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我省已恢復(fù)或新開通境外客運航線11條，而今年恢復(fù)或新開通的10條境外航線中，有7條都是2月底以來恢復(fù)或新開通的。這進一步密切了海南自貿(mào)港與我國香港、澳門地區(qū)以及新加坡、柬埔寨、泰國、馬來西亞等東南亞國家的聯(lián)系。
航空運輸業(yè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的晴雨表，在省委省政府重視下，近年來我省境外航線網(wǎng)絡(luò)不斷織密，特別是疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后，隨著海南旅游市場復(fù)蘇和自貿(mào)港建設(shè)加快，我省積極推動境外航線恢復(fù)工作，取得了重要進展。
今年2月19日晚，隨著“海口⇌金邊”K6914航班順利降落�？诿捞m國際機場，標志著美蘭機場國際客運航線正式恢復(fù)。該航線不僅是新冠疫情發(fā)生以來海南自貿(mào)港恢復(fù)的首條國際定期客運航線，同時也是2月6日起全國試點恢復(fù)出境團隊游業(yè)務(wù)后，海南恢復(fù)的首條國際團隊游航線。
同時，各航空公司還不斷加密海南多條國際及地區(qū)航線，目前�？�⇌香港航班已增至每周16班，�？�⇌新加坡航班增至每周6班，�？�⇌曼谷增至每周4班，�？�⇌澳門、�？�⇌金邊、�？�⇌吉隆坡等航班也達到了每周2班。
貨運方面，�？�⇌仁川、新加坡⇌香港⇌�？谶@兩條全新國際貨運航線的開通，為海南離島免稅品運輸提供了更加精準、高效、便捷的航空物流運輸方案，進一步拓寬海南離島免稅品直進渠道，有效縮短了免稅新品上架銷售時間，助力海南自貿(mào)港和國際旅游消費中心建設(shè)。
海南航空作為以海南為主基地的航空公司，積極參與自貿(mào)港建設(shè)。今年以來，海南航空加大海南國際及地區(qū)航線恢復(fù)力度，目前在�？诘貐^(qū)已開通�？�⇌香港、曼谷、新加坡、澳門等4條國際及地區(qū)客運航線。截至目前，海南航空已恢復(fù)、新開運營北京⇌布魯塞爾等近30條國際及地區(qū)往返客運航線；五一前后還將新開/恢復(fù)運營一批國際及地區(qū)航線。
據(jù)悉，下一步海南航空將緊密結(jié)合政府相關(guān)規(guī)劃，有效利用在瓊國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，構(gòu)建覆蓋港澳臺、東北亞、東南亞、南亞、澳新等地區(qū)主要城市航線網(wǎng)絡(luò)，推進更多一程多站航線，讓更多國際及地區(qū)航線旅客經(jīng)停海南，助力美蘭機場打造面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。
機場投資建設(shè)是重要的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，今年以來，回歸國資體系的海南機場集團在海南控股領(lǐng)導(dǎo)下，提前部署、搶占先機，大力面向太平洋、印度洋有力拓展“朋友圈”，加快國際客貨運復(fù)航工作；并對標國際一流自貿(mào)港和臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極謀劃建設(shè)臨空產(chǎn)業(yè)園，重點打造飛機維修、加工制造、航空物流、航空商貿(mào)等港產(chǎn)聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)平臺。
目前，海南機場集團已建成投用海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地。該基地自2022年2月投產(chǎn)以來，陸續(xù)迎來首單寬體客機定檢維修、首架境外飛機維修、首單進境飛機發(fā)動機更換、首單進境飛機噴涂等多個首單業(yè)務(wù)，累計完成近300架飛機、約1.5萬個航空零部件維修、近50架飛機噴涂，產(chǎn)值達5億元，為海南自貿(mào)港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入臨空產(chǎn)業(yè)力量。
省交通運輸廳相關(guān)負責人表示，接下來該廳將與民航主管部門保持密切溝通，壓實各單位責任，有序開通、恢復(fù)和加密境外客貨運航線，特別是要確保重點國際及地區(qū)航線按期恢復(fù)或開通。同時，今年我省還將出臺相關(guān)方案，助力打造�？诿捞m機場面向太平洋、印度洋航空區(qū)域門戶樞紐，并力爭第七航權(quán)政策盡早落地。
