海南日?qǐng)?bào)記者林書喜

　　7月19日，海南日?qǐng)?bào)記者從洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通運(yùn)輸和港航局獲悉，今年上半年，洋浦港航指標(biāo)仍然保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢，其中，洋浦港口貨物吞吐量完成2926.30萬噸，同比增長21.19%；集裝箱吞吐量完成91.25萬標(biāo)箱，同比增加10.89%。

　　今年以來，洋浦持續(xù)加密內(nèi)外貿(mào)航線布局。3月13日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司運(yùn)營、從巴西始發(fā)的南美洲際航線(ESA2)“新福州”輪順利完成在洋浦國際集裝箱碼頭的首次靠泊作業(yè)。這是繼洋浦至南太平洋、西非等洲際航線之后，第三條開通的海南自貿(mào)港洲際集裝箱航線，也是南美洲際航線船舶首次停靠洋浦國際集裝箱碼頭。4月17日和23日，洋浦至越南海防和洋浦至印尼航線相繼開通，其中洋浦至印尼航線的開通，填補(bǔ)了海南自貿(mào)港沒有直通印尼的航線空白。

　　截至目前，洋浦的內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)到43條，其中，外貿(mào)航線21條，內(nèi)貿(mào)航線22條，基本實(shí)現(xiàn)國內(nèi)沿海主要港口和東南亞地區(qū)主要港口全覆蓋，進(jìn)一步緊密了海南自貿(mào)港與RCEP成員國及“一帶一路”沿線國家的海上通道鏈接，助力洋浦加快打造區(qū)域國際集裝箱樞紐港。

　　在持續(xù)加密內(nèi)外貿(mào)航線布局的同時(shí)，洋浦加快推進(jìn)“中國洋浦港”船籍港等各項(xiàng)運(yùn)輸便利化政策落地實(shí)施。今年上半年，入籍“中國洋浦港”的國際船舶達(dá)6艘，截至目前，以“中國洋浦港”為船籍港登記的國際船舶達(dá)40艘，總運(yùn)力達(dá)522萬載重噸；完成42艘“零關(guān)稅”進(jìn)口船舶登記，免征稅款約10.2億元。境內(nèi)建造船舶出口退稅、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸加注保稅油以及啟運(yùn)港退稅等政策也均已實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)作。

　　據(jù)洋浦交通運(yùn)輸和港航局港航物流發(fā)展科工作人員周校彬介紹，今年該局全力推進(jìn)海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程和洋浦港區(qū)航道改擴(kuò)建工程，滿足集裝箱樞紐核心功能。此外，洋浦疏港高速公路洋浦支線鐵路也在加快推進(jìn)，進(jìn)一步完善集疏運(yùn)體系；港口數(shù)字化方面，正在開發(fā)智慧口岸(一期)系統(tǒng)，通過信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流信息電子化流轉(zhuǎn)，將進(jìn)一步提升貨物通關(guān)效率。