空中鳥浪飛 水中海草舞

　　海南環(huán)島旅游公路陵水段建設(shè)為生態(tài)環(huán)境讓路

　　南國都市報11月4日訊(記者 王小暢 /文 吳興財/圖)11月1日下午，海南陵水紅樹林國家濕地公園上空，千羽盤旋，如白云遮日，如此大規(guī)模的鳥群聚集，著實令人震撼。

　　海南陵水紅樹林國家濕地公園經(jīng)過持續(xù)多年的退塘禁養(yǎng)和生態(tài)修復(fù)，近兩年越來越多的白鷺定點棲息在這里。這兩年，也是海南環(huán)島旅游公路繁忙建設(shè)時期，旅游公路沿著公園繞行，如同C字形緊緊環(huán)抱，可見公路建設(shè)并未打擾到這些鳥兒的棲息地，還為人們創(chuàng)造了觀賞“鳥浪”美景新地帶。

　　如何讓修路的“動”不去打擾鳥兒的“靜”，這對建設(shè)方來說是一個考驗。

　　“在設(shè)計選線階段就盡力避開了海南陵水紅樹林國家濕地公園，路線是沿著外圍布線，而不是從中心區(qū)域穿過�！苯煌ㄟ\輸部科學(xué)研究院環(huán)境公司環(huán)保技術(shù)部主任張前進介紹。

　　雖然是沿著外圍布線，但也無法完全避開區(qū)域內(nèi)零星分布的紅樹，為了解決這個問題，施工方邀請了專家進行指導(dǎo)，為受影響的紅樹搬家。

　　為了做到“靜”施工，環(huán)島旅游公路在施工時十分“細心”。

　　“項目在施工過程中以降低污染為主，施工便道采用透水性材料填筑，同時樁基礎(chǔ)施工采用泥漿箱，避免泥漿外溢破壞環(huán)境，施工完成及時將泥漿運走進行處置�！敝薪灰还�局海南環(huán)島旅游公路二工區(qū)綜合辦蔡於權(quán)介紹。

　　環(huán)島旅游公路陵水段，除了這個濕地公園外，幾公里外的陵水新村港與黎安港海草特別保護區(qū)也是一處生態(tài)敏感區(qū)，也是項目設(shè)計中必須突破的難點。

　　陵水新村港與黎安港海草特別保護區(qū)是海南首個海洋特別保護區(qū)，是目前海南海草品種最多、分布最廣、生長最好的海域。據(jù)了解，保護區(qū)主要海草種類有6種，總面積23.20平方千米，其中新村港面積13.1平方千米，黎安港面積10.10平方千米。

　　蔡於權(quán)介紹，陵水段涉及海草特別保護區(qū)的路段原設(shè)計建設(shè)1座大橋，長度為120米，為了減緩路基對區(qū)域自然生態(tài)條件的改變和海草的占壓，海南省交通投資控股有限公司經(jīng)多方咨詢和研究，決定采取路改橋的方式，輕輕“跨”過該區(qū)域。

　　設(shè)計單位對該段進行重新設(shè)計，增加了1座橋梁，加長了1座橋梁，橋梁長度更是由原來的120米調(diào)整為530米，有效減緩了對生態(tài)環(huán)境的不利影響。