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海南自貿(mào)港航運(yùn)政策優(yōu)勢顯現(xiàn) 外資船舶入籍“中國洋浦港”
2023年11月21日 08:09 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)海口11月20日電(呂東星)海南海事局20日介紹,“長錦揚(yáng)子江”(Yangtze Trader)輪20日獲得“中國洋浦港”籍全套船舶證書,正式落戶海南自貿(mào)港,實(shí)現(xiàn)跨國轉(zhuǎn)籍不停航。截至目前,入籍“中國洋浦港”國際船舶已達(dá)43艘,總運(yùn)力逾530萬載重噸。

11月20日,“長錦揚(yáng)子江”(Yangtze Trader)輪獲得“中國洋浦港”籍全套船舶證書,正式落戶海南自貿(mào)港。圖為“長錦揚(yáng)子江”輪。海南海事局供圖

  據(jù)了解,“長錦揚(yáng)子江”輪為集裝箱運(yùn)輸船,由韓國濟(jì)州港轉(zhuǎn)籍到“中國洋浦港”,是第三艘入籍“中國洋浦港”的外資船泊!伴L錦揚(yáng)子江”輪船長147.9米,總噸9944,載重噸13242.8,船舶所有人為長錦(海南)船務(wù)有限公司。該公司為韓國長錦商船株式會社在中國成立的第二家獨(dú)資子公司,主要從事國際班輪運(yùn)輸、國際船舶管理、船舶租賃等業(yè)務(wù)。

  “船舶在開航前領(lǐng)到新‘戶口本’,完全不影響船舶的正常營運(yùn)!薄伴L錦揚(yáng)子江”輪的船舶管理公司上海哥倫比亞船舶管理公司中國區(qū)總經(jīng)理薛瑞俊在領(lǐng)取證書時(shí)說,由于該輪有長期租約在身,所有交接任務(wù)必須在船舶在港裝卸作業(yè)期間完成,工作流程復(fù)雜交錯(cuò)、涉及面廣,轉(zhuǎn)籍工作面臨不少困難和挑戰(zhàn)。本次海事部門開啟“綠色通道”,為企業(yè)節(jié)省了大量時(shí)間和運(yùn)營成本。

  海南海事局政務(wù)中心張丹竹介紹,海事部門在轉(zhuǎn)籍過程中提前對各項(xiàng)船舶證書、文書的申請材料進(jìn)行預(yù)審,同時(shí)按照“一事聯(lián)辦”的工作機(jī)制,實(shí)施容缺后補(bǔ)、極簡審批等一系列舉措,所有海事政務(wù)事項(xiàng)均在申請當(dāng)天辦結(jié),首次實(shí)現(xiàn)了海南自貿(mào)港境外船舶轉(zhuǎn)籍辦證不停航。

  “‘長錦揚(yáng)子江’輪轉(zhuǎn)籍‘中國洋浦港’,說明海南自貿(mào)港航運(yùn)政策優(yōu)勢已逐步吸引像長錦商船這樣的韓國大型航運(yùn)企業(yè)的關(guān)注,凸顯出國際航運(yùn)界對海南自貿(mào)港營商環(huán)境和航運(yùn)要素建設(shè)的認(rèn)可和未來發(fā)展的信心。”洋浦國際投資咨詢有限公司港航物流部高級經(jīng)理林亮宇表示,該公司作為“長錦揚(yáng)子江”輪落戶海南自貿(mào)港的招商引資人,近年來助推一系列航運(yùn)便利化政策落地。3年來,洋浦新增航運(yùn)相關(guān)企業(yè)近600家,航運(yùn)要素加速聚集海南自貿(mào)港。(完)

編輯:李奧迪