據(jù)海南日?qǐng)?bào)客戶端丨記者邵長(zhǎng)春 通訊員王鏗 潘彤彤

　　中國(guó)船級(jí)社海南分社近日為海南制造的首艘受益于“零關(guān)稅”優(yōu)惠政策的游艇“開拓2號(hào)”簽發(fā)了《游艇適航證書》。

　　據(jù)悉，船舶適航證書是由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的，用以證明船舶結(jié)構(gòu)和性能符合一定要求，適合在一定水域內(nèi)航行的證書。

　　2020年12月，《海南自由貿(mào)易港“零關(guān)稅”進(jìn)口交通工具及游艇管理辦法(試行)》印發(fā)，為海南游艇行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的政策紅利，“開拓2號(hào)”游艇是新政策落地后海南制造的首艘受益于“零關(guān)稅”政策的游艇，廣受社會(huì)各界關(guān)注。

　　據(jù)悉，由海南康和船業(yè)有限公司制造的這艘游艇部分主要部件，如主機(jī)等為“零關(guān)稅”進(jìn)口，此舉可為客戶節(jié)約近20%的采購(gòu)成本，有助提升海南制造游艇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)海南游艇業(yè)發(fā)展有著重要促進(jìn)作用。

　　“開拓2號(hào)”游艇在船型研發(fā)初期，制造廠就遇到了多種“疑難雜癥”。對(duì)此，海南分社綜合業(yè)務(wù)處以客戶需求為著力點(diǎn)，針對(duì)船廠反映的問題，組織游艇專業(yè)技術(shù)力量，并多次召開技術(shù)交流會(huì)，通過對(duì)ISO國(guó)際小艇標(biāo)準(zhǔn)的深入研究，不斷解決游艇圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中難點(diǎn)堵點(diǎn)，最終順利完成結(jié)構(gòu)尺寸采用ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)游艇的圖紙審批，推動(dòng)海南游艇制造與國(guó)際接軌。

　　據(jù)悉，“開拓2號(hào)”的游艇適航證書簽發(fā)，是繼海南“零關(guān)稅”進(jìn)口游艇“佛庫(kù)倫”簽發(fā)適航證書后，中國(guó)船級(jí)社海南分社支持海南自貿(mào)港建設(shè)的又一重要舉措。下一步，該社將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)做好游艇檢驗(yàn)服務(wù)，助力海南自貿(mào)港建設(shè)，推動(dòng)海南省游艇高質(zhì)量發(fā)展。